Volvo EX90 i EX30 2026: 800 V, ceny w USA i nowości
Nowe Volvo EX90 i EX30 2026 w USA: 800 V, szybsze ładowanie, moc 670 KM i Cross Country
Volvo EX90 i EX30 2026: 800 V, ceny w USA i nowości
Volvo odsłania EX90 i EX30 2026 w USA: architektura 800 V (250 km po 10 min), mocniejszy NVIDIA Orin, EX90 do 670 KM. Sprawdź ceny EX30 i wersję Cross Country.
2025-10-07T21:36:19+03:00
2025-10-07T21:36:19+03:00
2025-10-07T21:36:19+03:00
Volvo Car USA odsłoniło odświeżoną gamę elektryków na rok 2026, w której znalazły się przepracowany flagowiec EX90, bardziej przystępne EX30 Single Motor oraz nastawione na aktywności poza asfaltem EX30 Cross Country.Najważniejsza nowość to EX90 2026 z nową architekturą 800 V, która pozwala na 10‑minutowe ładowanie zapewniające 250 km zasięgu. Model otrzymał również zaktualizowaną platformę obliczeniową NVIDIA DRIVE AGX Orin o wydajności 500 TOPS, co podnosi precyzję systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy. EX90 potrafi teraz automatycznie się zatrzymać w razie utraty panowania, ominąć niebezpieczne sytuacje także w ciemności oraz ostrzegać przed śliską nawierzchnią. Na papierze przejście na układ 800 V powinno sprawić, że codzienne ładowanie będzie wyraźnie prostsze.W ofercie pojawia się też EX90 Single Motor, a wariant Twin Motor Performance rozwija teraz 670 KM, co czyni go najmocniejszym Volvo w historii. Rozpiętość napędów celnie trafia zarówno do kierowców szukających oszczędności energii, jak i do tych, którzy chcą z flagowego elektryka marki wycisnąć maksimum osiągów.Na rynku USA EX30 Single Motor startuje od 38 950 dolarów, a EX30 Cross Country z napędem na cztery koła — od 48 150 dolarów. Cennik pozycjonuje EX30 jako punkt wejścia do gamy, podczas gdy wersja Cross Country dokłada więcej możliwości, nie wychodząc poza kompaktowe gabaryty modelu.W sumie te zmiany wyraźnie podkreślają kurs Volvo na pełną elektryfikację i mniejszy ślad węglowy, a przy okazji pomagają marce nabierać tempa w Ameryce Północnej. Połączenie szybszego ładowania, mocniejszej mocy obliczeniowej i dodatkowych systemów wsparcia wygląda na dobrze wyważony krok w tym kierunku.
Volvo EX90 2026, Volvo EX30, 800 V, ładowanie 10 min 250 km, NVIDIA Orin 500 TOPS, EX90 Single Motor, Twin Motor Performance 670 KM, ceny USA, EX30 Cross Country, elektryki Volvo
2025
Michael Powers
news
Nowe Volvo EX90 i EX30 2026 w USA: 800 V, szybsze ładowanie, moc 670 KM i Cross Country
Volvo odsłania EX90 i EX30 2026 w USA: architektura 800 V (250 km po 10 min), mocniejszy NVIDIA Orin, EX90 do 670 KM. Sprawdź ceny EX30 i wersję Cross Country.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA odsłoniło odświeżoną gamę elektryków na rok 2026, w której znalazły się przepracowany flagowiec EX90, bardziej przystępne EX30 Single Motor oraz nastawione na aktywności poza asfaltem EX30 Cross Country.
Najważniejsza nowość to EX90 2026 z nową architekturą 800 V, która pozwala na 10‑minutowe ładowanie zapewniające 250 km zasięgu. Model otrzymał również zaktualizowaną platformę obliczeniową NVIDIA DRIVE AGX Orin o wydajności 500 TOPS, co podnosi precyzję systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy. EX90 potrafi teraz automatycznie się zatrzymać w razie utraty panowania, ominąć niebezpieczne sytuacje także w ciemności oraz ostrzegać przed śliską nawierzchnią. Na papierze przejście na układ 800 V powinno sprawić, że codzienne ładowanie będzie wyraźnie prostsze.
W ofercie pojawia się też EX90 Single Motor, a wariant Twin Motor Performance rozwija teraz 670 KM, co czyni go najmocniejszym Volvo w historii. Rozpiętość napędów celnie trafia zarówno do kierowców szukających oszczędności energii, jak i do tych, którzy chcą z flagowego elektryka marki wycisnąć maksimum osiągów.
Na rynku USA EX30 Single Motor startuje od 38 950 dolarów, a EX30 Cross Country z napędem na cztery koła — od 48 150 dolarów. Cennik pozycjonuje EX30 jako punkt wejścia do gamy, podczas gdy wersja Cross Country dokłada więcej możliwości, nie wychodząc poza kompaktowe gabaryty modelu.
W sumie te zmiany wyraźnie podkreślają kurs Volvo na pełną elektryfikację i mniejszy ślad węglowy, a przy okazji pomagają marce nabierać tempa w Ameryce Północnej. Połączenie szybszego ładowania, mocniejszej mocy obliczeniowej i dodatkowych systemów wsparcia wygląda na dobrze wyważony krok w tym kierunku.