Akcja serwisowa Toyota Tundra 2026 26V433: jeden pojazd, zła naklejka ładowności
© toyota.com
Southeast Toyota Distributors ogłosił jedną z najmniejszych akcji serwisowych w historii: obejmuje ona dokładnie jednego Toyotę Tundrę z rocznika 2026. Jak wynika z dokumentacji firmy, przyczyną nie jest usterka silnika, hamulców ani zawieszenia, lecz nieprawidłowa naklejka z dopuszczalną ładownością. Akcja jest zarejestrowana w NHTSA pod numerem 26V433.
Przed pierwszą sprzedażą do pickupa zamontowano pakiet akcesoriów. Już zamontowany pakiet został jednak przez pomyłkę usunięty z listy fabrycznej, przez co jego masa nie trafiła do ostatecznego wyliczenia ładowności użytkowej. Zgodnie z amerykańską normą FMVSS 110 nowa naklejka jest wymagana, jeśli po certyfikacji dodano akcesoria przekraczające 1,5% masy całkowitej pojazdu lub 45,4 kg. Podana wartość musi odpowiadać rzeczywistej dodanej masie z dokładnością do 1%.
Rzeczywista ładowność tego konkretnego Tundry nigdy nie została przekroczona: nawet z akcesoriami pickup zachowywał wystarczający zapas dla pasażerów i ładunku. Ryzyko ma charakter pośredni — kierując się błędnymi danymi, właściciel mógłby teoretycznie przeciążyć pojazd i zwiększyć ryzyko wypadku. SET twierdzi, że nie ma wiedzy o skargach, wypadkach ani innych zdarzeniach związanych z tym błędem.
Problem ujawnił się w kwietniu 2026 roku, gdy dealer zauważył Tundrę z zamontowanym pakietem akcesoriów, który nie figurował na liście fabrycznej. Kontrola wykazała, że wpis został przez pomyłkę usunięty już po montażu.
Wizyta u dealera nie będzie konieczna. Właściciel bezpłatnie otrzyma indywidualnie wyliczoną naklejkę, którą należy przykleic na dawną. SET planuje wysłać pismo z powiadomieniem najpóźniej 4 września 2026 roku. W dokumentach nie ma ograniczeń typu „nie użytkować” czy „parkować wyłącznie na zewnątrz”.
Sprawa pokazuje, dlaczego nawet błąd na etykiecie zyskuje oficjalny status akcji serwisowej. Problem dotyczy jednego pojazdu, ale amerykańskie przepisy wymagają korekty, ponieważ ładowność podana na nadwoziu bezpośrednio wpływa na bezpieczne załadowanie pickupa. To nie pierwsza akcja serwisowa dotycząca Tundry — model był już wcześniej objęty znacznie większą akcją serwisową z powodu dużo poważniejszego problemu.
Wewnętrzny numer SET dla tej kampanii to SET26A. W razie pytań właściciele mogą kontaktować się z obsługą klienta Southeast Toyota Distributors pod numerem 1-866-405-4226.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov