Xpeng Aridge X3-F latający samochód 2026: stan certyfikacji i moce fabryki

© A. Krivonosov

Moduł latający X3-F firmy Aridge, wchodzącej w skład ekosystemu Xpeng, zbliżył się do uzyskania chińskiego certyfikatu typu. Według CnEVPost dla urządzenia uzgodniono listę zgodności — dokument określający, jakimi obliczeniami, testami naziemnymi i próbami w locie producent musi potwierdzić spełnienie wymogów bezpieczeństwa. To jeszcze nie sam certyfikat ani zgoda na swobodne przewożenie pasażerów.

Wniosek o certyfikat typu (TC) chiński urząd lotnictwa cywilnego CAAC przyjął już w marcu 2024 roku. W marcu 2025 roku regulator opublikował warunki specjalne dla X3-F, ponieważ zwykłe normy lotnicze nie uwzględniały konstrukcji kompaktowego, załogowego eVTOL. Projekt znajduje się teraz na etapie faktycznego potwierdzania zgodności z tymi wymaganiami.

Osobno Aridge przechodzi kontrolę systemu produkcji. Wniosek o certyfikat produkcji (PC) przyjęto w maju 2025 roku. Taki dokument potwierdza, że fabryka jest w stanie budować każdy egzemplarz zgodnie z zatwierdzoną konstrukcją, jednak przekazanie konkretnego urządzenia klientowi będzie wymagało dodatkowo indywidualnego certyfikatu zdatności do lotu.

SPEEDME.RU informował wcześniej o uruchomieniu linii Land Aircraft Carrier w Guangzhou. Zakład o powierzchni 120 000 m² ma produkować do 10 000 sztuk rocznie, a przy pełnym obciążeniu jeden pojazd może schodzić z linii co 30 minut.

Land Aircraft Carrier składa się z trzyosiowego, sześciokołowego nośnika naziemnego oraz odłączanego, dwuosobowego modułu latającego. Część naziemna zbudowana jest na platformie 800 V z przedłużaczem zasięgu i może przejechać ponad 1000 km. Potrafi ładować eVTOL podczas postoju lub jazdy. Oczekiwana cena całego zestawu nie ma przekroczyć 2 mln juanów.

Aridge zebrało już ponad 7000 przedzamówień, a SPEEDME pokazywał nośnik drogowy i moduł powietrzny na salonie samochodowym w Guangzhou. Linia produkcyjna i kolejka klientów nie zastępują jednak certyfikacji lotniczej. Głównym kamieniem milowym pozostaje wydanie TC: dopiero po zakończeniu wszystkich kontroli X3-F będzie mógł przejść od produkcji seryjnej do legalnej eksploatacji.