Mercedes VLE 300 2026: cena, wersje AMG Line, liczba miejsc i zasięg

© media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz rozszerzył ofertę elektrycznego VLE 300, zamawianego w Niemczech od kwietnia 2026 roku. Od 23 lipca klienci mają do wyboru wersje AMG Line i AMG Line Plus, a wnętrze można teraz konfigurować od pięciu do ośmiu miejsc.

Wraz z nowymi liniami wyposażenia pojawiły się pakiet Night, panoramiczny dach Sky View oraz elektrycznie regulowane fotele komfortowe drugiego rzędu z podłokietnikami i ogrzewaniem. Wersję EXCLUSIVE można teraz zamówić z pakietem Premium albo Premium Plus — ten drugi obejmuje wyświetlacz head-up i szeroki MBUX Superscreen.

AMG oznacza tu przede wszystkim stylistykę, a nie mocniejszy układ napędowy. AMG Line wnosi inne zderzaki, własną atrapę chłodnicy i 20-calowe koła, natomiast AMG Line Plus dokłada czarne akcenty, 21-calowe felgi, czerwone pasy bezpieczeństwa i wstawki imitujące karbon. Komunikat nie zapowiada zmian w układzie napędowym.

Producent podaje 77 895,97 euro z VAT za pięciomiejscowego VLE 300 bez transportu, ale z zastrzeżeniem: kwota obowiązuje według stanu na 5 czerwca 2026 roku. W momencie sprawdzania oficjalny konfigurator pokazywał minimum 78 348,17 euro — o 452,20 euro więcej. Mercedes-Benz nie tłumaczy tej różnicy.

Próg wejścia wyraźnie spadł w ciągu trzech miesięcy: przy starcie zamówień w kwietniu pięciomiejscowy VLE 300 kosztował 82 260 euro, więc cena minimalna obniżyła się o 4364 euro. Wcześniej informowano, że gotowe egzemplarze VLE 300 z dostępnych zapasów mają ograniczenie do 132 km/h.

AMG Line wyceniono na 2656,68 euro, a AMG Line Plus na 6093,40 euro.

Technika VLE 300 się nie zmieniła: oficjalna strona podaje zasięg do 709 km w cyklu WLTP. Dla modelu deklarowane są akumulator o pojemności 115 kWh i ładowanie mocą ponad 300 kW — w 15 minut uzupełnia do 355 km zasięgu WLTP.