Testy beta aplikacji BMW iX3: jak działa program crowdtestingu Testbirds
© A. Krivonosov / SPEEDME
BMW angażuje prawdziwych kierowców do testowania jeszcze nieopublikowanych aplikacji i usług połączonych, za pośrednictwem platformy Testbirds. Według BMWBLOG nowa kampania skupia się na właścicielach i przyszłych nabywcach BMW iX3. Publiczna strona programu nie obiecuje jednak uczestnikom eksperymentalnego oprogramowania całego systemu Panoramic iDrive — oficjalnie chodzi o aplikację My BMW, aplikację MINI i powiązane cyfrowe funkcje pojazdu.
Aby wziąć udział, trzeba zarejestrować się w Testbirds, dodać smartfon do profilu i wypełnić ankietę dotyczącą pojazdu. Następnie system może zapraszać uczestnika do odpowiednich testów. Sprawdzane są wersje beta aplikacji, nowe Connected Services, błędy oraz wygoda obsługi interfejsu. Za ukończone badania przewidziane jest wynagrodzenie, a wyniki trafiają do BMW i MINI w formie zanonimizowanej.
Szczególne zainteresowanie iX3 ma uzasadnienie: to pierwszy seryjny model BMW z Panoramic iDrive i BMW Operating System X. Układ łączy pas projekcyjny Panoramic Vision u dołu przedniej szyby, centralny ekran dotykowy i opcjonalny wyświetlacz przezierny 3D. W przyszłości tę architekturę otrzymają także inne modele z rodziny Neue Klasse.
Warto oddzielić oficjalnie potwierdzony program od sformułowań BMWBLOG. Na stronie Testbirds nie widać obecnie odrębnej kampanii dla jednostki centralnej IDX, obowiązku posiadania iX3 ani możliwości instalowania wstępnych wersji BMW Operating System X bezpośrednio w pojedzie. Udział nie gwarantuje więc dostępu do całego interfejsu nowego kokpitu: konkretne zadanie może ograniczać się do aplikacji, połączenia ze smartfonem lub jednej usługi Connected.
Wartość takich testów wynika z różnorodności rzeczywistych scenariuszy. Żaden laboratorium nie odtworzy wszystkich kombinacji smartfonów, wersji systemów operacyjnych, sieci mobilnych i konfiguracji pojazdów. Testbirds współpracuje z BMW od wielu lat, wykorzystując crowdtesting do wykrywania błędów w produktach cyfrowych na urządzeniach samych użytkowników.
BMW już wcześniej uruchomiło cyfrowy ekosystem aplikacji dla iX3, na którym opiera się teraz ten crowdtesting. Ta sama architektura oprogramowania wykracza również poza elektryczny crossover: nowe BMW X5 również otrzymało Panoramic iDrive i Operating System X.
Rejestracja w Testbirds to zgłoszenie do społeczności testów, a nie automatyczny wcześniejszy dostęp do wszystkich aktualizacji BMW. Zaproszenia zależą od konkretnego pojazdu, smartfona i wymagań danego badania.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Dmitry Novikov