Ranking CarBuzz: najtrwalsze silniki R4 w historii
Top 10 najbardziej niezawodnych silników R4 według CarBuzz
Ranking CarBuzz: najtrwalsze silniki R4 w historii
Poznaj ranking CarBuzz: 10 niezawodnych silników R4. Ford 2.0 EcoBoost, Toyota 22R/22RE, Honda K24, VW EA888 i hybrydowy T24A — trwałość potwierdzona danymi.
2025-10-10T14:13:10+03:00
2025-10-10T14:13:10+03:00
2025-10-10T14:13:10+03:00
Amerykański serwis CarBuzz przygotował ranking najbardziej niezawodnych czterocylindrowych silników w historii, bazując na forach specjalistycznych i opiniach ekspertów. Finałowa dziesiątka zbiera napędy, które w zwykłej eksploatacji potwierdziły trwałość i nienaganną kulturę pracy.Pierwsze miejsce zdobył 2,0‑litrowy turbodoładowany Ford EcoBoost (2010–2018), który zaliczył próbę wytrzymałościową na dystansie miliona mil. To czytelny dowód, że kompaktowe jednostki z turbo mogą być długowieczne, gdy stoją za nimi solidne założenia inżynierskie.Tuż za nim plasują się legendarne, wolnossące Toyoty 22R/22RE, znane z przebiegów przekraczających 800 tys. kilometrów bez poważnego remontu — nic dziwnego, że mają niemal kultowe grono wiernych użytkowników.Na listę trafił też nowoczesny hybrydowy T24A Dynamic Force od Toyoty, ceniony za oszczędność i niezawodność, co potwierdzają dane J.D. Power. To zgrabny przykład, że elektryfikacja potrafi iść w parze z trwałością.Zestawienie docenia również sprawdzonych weteranów: Volvo B230 Redblock, BMW S14, Subaru EJ22 oraz trzecią generację Volkswagena EA888. Ich obecność przypomina, że stare, proste i łatwe w serwisie rozwiązania wciąż mają sens.Wśród nowszych konstrukcji wyróżniają się Chevrolet 2.7 TurboMax i Smartstream Gamma II od Hyundaia, a ceniony K24 Hondy słynie z tego, że potrafi dobić nawet do miliona mil. Niewiele silników tak przekonująco łączy codzienną użyteczność z wyjątkową odpornością.Puenta jest jasna: choć auta elektryczne coraz śmielej zdobywają rynek, klasyczne jednostki spalinowe nadal pozostają punktem odniesienia, jeśli chodzi o niezawodność i długowieczność.
ranking silników R4, najbardziej niezawodne silniki, CarBuzz, Ford 2.0 EcoBoost, Toyota 22R/22RE, Honda K24, VW EA888, T24A Dynamic Force, Volvo B230 Redblock, BMW S14, Subaru EJ22, trwałość
2025
Michael Powers
news
Top 10 najbardziej niezawodnych silników R4 według CarBuzz
Poznaj ranking CarBuzz: 10 niezawodnych silników R4. Ford 2.0 EcoBoost, Toyota 22R/22RE, Honda K24, VW EA888 i hybrydowy T24A — trwałość potwierdzona danymi.
Michael Powers, Editor
Amerykański serwis CarBuzz przygotował ranking najbardziej niezawodnych czterocylindrowych silników w historii, bazując na forach specjalistycznych i opiniach ekspertów. Finałowa dziesiątka zbiera napędy, które w zwykłej eksploatacji potwierdziły trwałość i nienaganną kulturę pracy.
Pierwsze miejsce zdobył 2,0‑litrowy turbodoładowany Ford EcoBoost (2010–2018), który zaliczył próbę wytrzymałościową na dystansie miliona mil. To czytelny dowód, że kompaktowe jednostki z turbo mogą być długowieczne, gdy stoją za nimi solidne założenia inżynierskie.
Tuż za nim plasują się legendarne, wolnossące Toyoty 22R/22RE, znane z przebiegów przekraczających 800 tys. kilometrów bez poważnego remontu — nic dziwnego, że mają niemal kultowe grono wiernych użytkowników.
Na listę trafił też nowoczesny hybrydowy T24A Dynamic Force od Toyoty, ceniony za oszczędność i niezawodność, co potwierdzają dane J.D. Power. To zgrabny przykład, że elektryfikacja potrafi iść w parze z trwałością.
Zestawienie docenia również sprawdzonych weteranów: Volvo B230 Redblock, BMW S14, Subaru EJ22 oraz trzecią generację Volkswagena EA888. Ich obecność przypomina, że stare, proste i łatwe w serwisie rozwiązania wciąż mają sens.
Wśród nowszych konstrukcji wyróżniają się Chevrolet 2.7 TurboMax i Smartstream Gamma II od Hyundaia, a ceniony K24 Hondy słynie z tego, że potrafi dobić nawet do miliona mil. Niewiele silników tak przekonująco łączy codzienną użyteczność z wyjątkową odpornością.
Puenta jest jasna: choć auta elektryczne coraz śmielej zdobywają rynek, klasyczne jednostki spalinowe nadal pozostają punktem odniesienia, jeśli chodzi o niezawodność i długowieczność.