Toyota Yaris Cross GR SPORT 2026: nowe wyposażenie i cena w Japonii
© global.toyota
Toyota rozpoczęła w Japonii sprzedaż odświeżonego Yaris Cross GR SPORT. Crossover nie zyskał na mocy – główna zmiana dotyczy wyposażenia, które wcześniej wymagało wyboru dodatkowych opcji. W standardzie znajdują się teraz ekran o przekątnej 10,5 cala, podgrzewane przednie fotele i kierownica oraz system oczyszczania powietrza nanoe X.
Zmiany w wyglądzie zewnętrznym ograniczają się do czarnych obudow lusterek i anteny w kształcie płetwy rekina. To upodabnia GR SPORT do zwykłego Yaris Cross, który otrzymał te same detale stylistyczne przy aktualizacji z lutego 2026 roku. Wtedy ekran 10,5 cala stał się standardem w wersjach Z, Z Adventure i G, a wersja sportowa pozostała poza główną moderniza‐cją.
Część techniczna GR SPORT pozostaje bez zmian. Crossover zachowuje własne sprężyny i amortyzatory, przestrojone elektryczne wspomaganie kierownicy, wzmocnienia nadwozia oraz 18-calowe koła z oponami 215/50 R18. Wersja hybrydowa otrzymuje odrębne ustawienia układu napędowego i półosi. Taka konfiguracja obowiązuje od momentu wprowadzenia wersji w 2022 roku.
Aktualizacja nie zmienia zatem Yaris Cross GR SPORT w bardziej wydajną odmianę. Toyota zniwelowała różnicę w komforcie między wersją sportową a wyższymi wersjami standardowymi, zachowując przy tym nacisk na precyzyjniejsze prowadzenie.
SPEEDME.RU pisało już wcześniej o aktualizacji europejskiego Yaris Cross z nowym przodem nadwozia. Inne podejście firma zastosowała przy modernizacji Toyota GR Yaris 2026, gdzie zmiany objęły układ kierowniczy, zawieszenie i skrzynię biegu.
Cena odświeżonego Yaris Cross GR SPORT nie została jeszcze podana. Dopiero nowy cennik pokaże, czy dodatkowe udogodnienia zostały wliczone w dotychczasową cenę, czy też Toyota przeniosła koszt rozszerzonego wyposażenia na kupujących.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov