Nissan NX7 (2026): co wiadomo do tej pory i jak wypada na tle NX8

© Dongfeng-Nissan

Dongfeng Nissan po raz pierwszy pokazał NX7 – nowego crossovera z chińskiej serii N. Jedynym szczegółem technicznym, który można pewnie odczytać z oficjalnego zdjęcia, jest czujnik lidar na dachu. Pozostałych kluczowych parametrów, w tym silnika, baterii, zasięgu, wymiarów, ceny i daty startu sprzedaży, producent jeszcze nie ujawnił.

Teaser pokazuje też rozdzielone reflektory, górny pas świetlny oraz podświetlane logo Nissana. CnEVPost przypuszcza, że NX7 może otrzymać wsparcie nawigacji autostradowej i miejskiej, automatyczne parkowanie, wersję w pełni elektryczną oraz wariant z przedłużaczem zasięgu. Tych informacji nie można uznać za potwierdzone: Dongfeng Nissan ogłosił jak dotąd jedynie nazwę modelu i zapowiedź rychłej premiery.

Punktem odniesienia jest większy NX8. Według oficjalnych danych Dongfeng Nissan jest on oferowany w wersji w pełni elektrycznej i hybrydy szeregowej, przy czym wersje Max wyposażono w lidar. Wymiary to 4870 x 1920 x 1680 mm, rozstaw osi – 2917 mm. Oficjalne ceny mieszczą się w przedziale 159 900–209 900 juanów (ok. 23 400–30 700 dolarów), a promocyjna cena startowa wynosiła 149 900 juanów.

NX7 stanie się czwartym modelem rodziny, po elektrycznym sedanie N7, hybrydzie plug-in N6 oraz crossoverze NX8. Dongfeng Motor poinformował, że 100-tysięczny pojazd serii N zjechał z linii produkcyjnej 12 czerwca 2026 roku.

SPEEDME.RU wcześniej pokazywało N7, N6 i NX8 na salonie samochodowym w Pekinie. NX7 pozostaje na razie modelem wyłącznie na rynek chiński; nie zapowiedziano eksportu ani oficjalnej sprzedaży gdzie indziej.

Sądząc po oznaczeniu, NX7 powinien plasować się stopień niżej niż NX8, jednak realne pozycjonowanie będzie jasne dopiero po ujawnieniu wymiarów i ceny. Do tego czasu nazywanie go tańszą alternatywą dla większego crossovera byłoby przedwczesne.