MINI Countryman Off-Road Edition 2026: debiut w Rebelle Rally i światowa premiera w październiku

© www.press.bmwgroup.com

MINI przygotowuje wersję Countrymana lepiej przystosowaną do złych dróg, a na debiut wybrało nietypowe okoliczności. Samochód weźmie udział w Rebelle Rally – wyłącznie kobiecym rajdzie nawigacyjnym na dystansie 1500 mil – około 2414 km. Elektroniczna nawigacja jest zakazana: załogi szukają punktów kontrolnych wyłącznie za pomocą papierowych map, kompasu i książki drogowej.

To będzie pierwszy start MINI w Rebelle Rally. Trasa 2026 roku prowadzi przez Nevadę, Kalifornię i Utah, a oficjalny start odbędzie się 8 października na torze Las Vegas Motor Speedway. Zawody nie premiują maksymalnej prędkości, lecz dokładność nawigacji, trzymanie się trasy i pracę zespołową.

Nazwa samochodu nie została ujawniona w zapowiedzi, ale oficjalne zdjęcia BMW Group są podpisane jako MINI Countryman Edition, z fabrycznym oznaczeniem U25. Zaznaczono tam też, że pokazany egzemplarz to prototyp, jeszcze nieprzeznaczony do sprzedaży. Mówienie o gotowej, seryjnej wersji terenowej Countrymana jest więc przedwczesne. Silnik, rodzaj napędu i prześwit pozostają na razie tajemnicą aż do październikowej prezentacji.

MINI zapowiada globalną prezentację jesienią 2026 roku. Wciąż nieznane są silnik, rodzaj napędu, prześwit, zabezpieczenia nadwozia i różnice względem zwykłego Countrymana. Rajd ma być zarazem testem wytrzymałości i częścią kampanii premierowej, ale sam udział w zawodach nie gwarantuje jeszcze, że wszystkie zamontowane elementy trafią do wersji seryjnej.

Za kierownicą podczas Rebelle Rally zasiądzie amerykańska rajdowa kierowczyni Felicia Killman, a pilotką będzie Erika Ferrer z meksykańskiego oddziału BMW Group. Ferrer trzykrotnie wygrywała regionalne mistrzostwa pilotów i startowała w wyścigu La Carrera Panamericana u boku Benito Guerry.