ORA Good Cat 2026: cena, zasięg i dane techniczne

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na międzynarodowych targach motoryzacyjnych w Chengdu korespondent SPEEDME.RU dotarł do stoiska Great Wall Motor, gdzie zaprezentowano aktualnego ORA Good Cat — kompaktowy elektryczny samochód znany na rynkach eksportowych jako ORA 03. Prezentowany egzemplarz miał intensywnie niebieski lakier, czarne 18-calowe felgi i kontrastowe żółte zaciski hamulcowe.

Mimo retro stylistyki z okrągłymi „kocimi” reflektorami wnętrze aktualnego Good Cata wygląda wyraźnie nowocześniej niż we wczesnych wersjach. Przed kierowcą znajduje się osobny cyfrowy zestaw wskaźników, a na środku duży ekran multimedialny. W wyższych wersjach wyposażenia stosowane są ekrany o przekątnej 10,25 i 14,6 cala, a system multimedialny działa na Coffee OS 3. Fizyczne przyciski nie zniknęły całkowicie — pod centralnym ekranem pozostaje rząd metalowych przełączników.

Chiński Good Cat oferowany jest z napędem na przednie koła i dwoma wariantami silnika. Wersja podstawowa rozwija 105 kW (143 KM) i 210 Nm, droższa — 126 kW (171 KM) i 220 Nm. Zasięg według cyklu CLTC wynosi odpowiednio 401 i 430 km, a ładowanie od 30 do 80 % zajmuje od 30 minut. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 150 km/h.

Wymiary najmocniejszych wersji to 4242x1825x1632 mm, przy rozstawie osi 2650 mm. To więc niewielki miejski elektryk, którego rozstaw osí jest jednak porównywalny z wieloma samochodami wyższej klasy.

Najciekawsza jest cena. W Chinach aktualny ORA Good Cat kosztuje oficjalnie 83 800–103 800 juanów, czyli według obecnego kursu około 10 700–13 300 euro. To bezpośrednie przeliczenie ceny chińskiej, bez lokalnych podatków, logistyki i innych kosztów typowych dla rynków eksportowych.

Dla kupujących za granicą samochód jest szczególnie ciekawy, bo Good Cat jest już znany pod nazwą ORA 03. Great Wall Motor rozpoczął oficjalną sprzedaż modelu na kilku rynkach eksportowych już w 2023 roku. Aktualna chińska wersja różni się od pierwotnie eksportowanego samochodu przede wszystkim wystrojem wnętrza, multimediami i ofertą wersji wyposażenia.

Na tle nowszych modeli ORA aktualny Good Cat nie jest już główną premierą marki w Chengdu, dobrze jednak pokazuje, jak bardzo różni się pozycjonowanie tego samego samochodu w kraju i na eksport: w Chinach to elektryk za około 12 000 euro, podczas gdy na rynkach eksportowych wypada znacznie drożej.