Cena Hyundai IONIQ V 2026: ceny przedsprzedaży i dane techniczne z Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

119 900 juanów — od takiego pułapu Beijing Hyundai rozpoczął przedsprzedaż nowego IONIQ V na targach motoryzacyjnych w Chengdu. Wersja średnia kosztuje 129 900 juanów, a wariant Long-Range — 139 900 juanów. Dziennikarze SPEEDME obecni na miejscu informują, że pełna premiera rynkowa spodziewana jest później.

Cena robi wrażenie zwłaszcza na tle własnej oferty Beijing Hyundai. Oficjalna strona marki podaje obecnie cenę startową 119 800 juanów za elektryczne SUV EO — zaledwie o 100 juanów mniej niż podstawowy IONIQ V. Innymi słowy, nowy model z bardziej ambitnej rodziny IONIQ trafił praktycznie w ten sam przedział cenowy.

To już kolejny rozdział historii modelu: 12 sierpnia SPEEDME informował o dacie startu przedsprzedaży i podstawowych parametrach IONIQ V, po jego debiucie na Pekińskich Targach Motoryzacyjnych 2026. Wtedy ceny wciąż pozostawały największą niewiadomą.

IONIQ V ma 4900 mm długości, 1890 mm szerokości, 1470 mm wysokości oraz rozstaw osi 2900 mm. Dostępne są silniki elektryczne o mocy 140 kW i 168 kW — czyli około 190 KM i 228 KM. Akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe CATL mają pojemność 53,5 lub 66,8 kWh, a deklarowany zasięg według cyklu CLTC wynosi, w zależności od wersji, 520, 540, 620 lub 650 km.

Stawka nie ogranicza się do napędu elektrycznego. Oficjalna strona Hyundaia potwierdza 27-calowy wyświetlacz 4K, wyświetlacz przezierny Cyber Eye, układ Snapdragon 8295, integrację modeli AI Baidu Wenxin i Doubao oraz system wspomagania kierowcy Momenta na poziomie L2+. Hyundai podkreśla też wykorzystanie technologii CATL oraz rozwój auta z myślą właśnie o chińskich klientach.

Obecne kwoty 119 900–139 900 juanów to na razie wyłącznie ceny przedsprzedaży w Chinach. Przelicznik na dolary ma charakter wyłącznie orientacyjny i nie ma związku z ewentualną ceną samochodu na innych rynkach. Oficjalnej międzynarodowej sprzedaży IONIQ V na razie nie zapowiedziano.