Mercedes-Benz CLA elektryczny 2026: cena w Korei, zasięg i ładowanie

© www.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz 1 września rozpoczął w Korei Południowej przyjmowanie zamówień na elektrycznego CLA nowej generacji. Ceny zaczynają się od 52,9 mln wonów i sięgają 67,7 mln wonów. Pierwsze samochody mają trafić do klientów w czwartym kwartale 2026 roku.

Na koreański rynek trafiają CLA 200 electric i CLA 250+ electric w pięciu wersjach. Pierwszy rozwija 165 kW, czyli około 224 KM, i może przejechać do 542 km według WLTP. CLA 250+ oferuje 200 kW, około 272 KM, oraz do 792 km zasięgu. Ta ostatnia wartość dotyczy konkretnie europejskiego cyklu WLTP; w opublikowanych danych nie podano osobnego, homologowanego wyniku dla Korei.

Obie wersje korzystają z architektury 800 V. CLA 200 electric obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 200 kW i ma uzupełniać energię od 10 do 80% w około 20 minut. CLA 250+ przyjmuje do 320 kW, a deklarowany czas dla zakresu 10–80% wynosi około 22 minut.

Ciekawie wygląda też układ cen. We wrześniu Mercedes-Benz rozpoczyna w Korei sprzedaż CLA 220 z 48-woltowym układem mild hybrid, wycenionego od 59,9 mln wonów. Oznacza to, że bazowy elektryczny CLA jest tańszy o 7 mln wonów. Nie jest to jednak bezpośrednie porównanie identycznych wersji wyposażenia, ponieważ w gamie elektrycznej znajduje się prostsza odmiana Essential.

CLA jest pierwszym modelem Mercedes-Benz opartym na nowej platformie MMA. Rozstaw osi urósł o 61 mm względem poprzednika, a wersje elektryczne dostały przedni bagażnik o pojemności 101 litrów. Elektronika bazuje na nowym systemie operacyjnym MB.OS. Dostępność MBUX Superscreen zależy od wersji wyposażenia, dlatego nie należy zakładać, że zestaw trzech ekranów jest standardem w całej gamie elektrycznej.

Nabywcy elektrycznego CLA w Korei otrzymają również na rok taryfę PLUS usługi MB.CHARGE Public.