Akcja serwisowa Kia: K4 i Sorento 2025 — ryzyko gaśnięcia
Kia wzywa do serwisu 30 aut K4 i Sorento 2025: ryzyko zgaśnięcia silnika przez śruby mocujące korbowody
Akcja serwisowa Kia: K4 i Sorento 2025 — ryzyko gaśnięcia
Kia ogłosiła akcję serwisową: 30 aut K4 i Sorento 2025 ma źle dokręcone śruby korbowodu. Grozi zgaśnięcie silnika. Dealerzy wymienią dolny zespół napędu.
2025-08-30T08:52:46+03:00
2025-08-30T08:52:46+03:00
2025-08-30T08:52:46+03:00
Kia ogłosiła akcję serwisową obejmującą ograniczoną partię modeli K4 i Sorento rocznika 2025. Kampania dotyczy zaledwie 30 egzemplarzy, ale potencjalne skutki usterki nie pozwalają machnąć na sprawę ręką.Jak podaje producent, śruby mocujące korbowody w tych samochodach mogły zostać dokręcone nieprawidłowo. W skrajnym scenariuszu może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika i zatrzymania auta w trakcie jazdy — sytuacji, której kierowcy wolą nie testować w realnym ruchu.Aby usunąć wadę, dealerzy bezpłatnie wymienią dolną część układu napędowego. Oficjalne zawiadomienia mają trafić do właścicieli od 12 września 2025 roku. Skala jest niewielka, co uspokaja, lecz ryzyko unieruchomienia w ruchu wymaga szybkiej reakcji — a wybrany sposób naprawy sugeruje podejście do problemu od podstaw.
Kia, akcja serwisowa, recall, K4, Sorento, 2025, śruby korbowodu, korbowody, zgaśnięcie silnika, wymiana dolnego zespołu napędowego, dealerzy, bezpieczeństwo, wrzesień 2025
2025
Michael Powers
news
Kia wzywa do serwisu 30 aut K4 i Sorento 2025: ryzyko zgaśnięcia silnika przez śruby mocujące korbowody
Kia ogłosiła akcję serwisową: 30 aut K4 i Sorento 2025 ma źle dokręcone śruby korbowodu. Grozi zgaśnięcie silnika. Dealerzy wymienią dolny zespół napędu.
Michael Powers, Editor
Kia ogłosiła akcję serwisową obejmującą ograniczoną partię modeli K4 i Sorento rocznika 2025. Kampania dotyczy zaledwie 30 egzemplarzy, ale potencjalne skutki usterki nie pozwalają machnąć na sprawę ręką.
Jak podaje producent, śruby mocujące korbowody w tych samochodach mogły zostać dokręcone nieprawidłowo. W skrajnym scenariuszu może to doprowadzić do zgaśnięcia silnika i zatrzymania auta w trakcie jazdy — sytuacji, której kierowcy wolą nie testować w realnym ruchu.
Aby usunąć wadę, dealerzy bezpłatnie wymienią dolną część układu napędowego. Oficjalne zawiadomienia mają trafić do właścicieli od 12 września 2025 roku. Skala jest niewielka, co uspokaja, lecz ryzyko unieruchomienia w ruchu wymaga szybkiej reakcji — a wybrany sposób naprawy sugeruje podejście do problemu od podstaw.
