Przegląd najciekawszych aut elektrycznych 2025–2026: Ferrari Elettrica, Porsche Taycan GT4 RS i Cayenne EV, Audi A4 e-tron, VW ID.Cross, Velar Electric, Renault
2025-10-15T09:51:26+03:00
2025-10-15T09:51:26+03:00
2025-10-15T09:51:26+03:00
Elektryczne auta nabierają prawdziwego tempa, a najbliższe lata zapowiadają falę intrygujących modeli, które połączą osiągi i technologię na nowe sposoby. Oto te, na które warto zwrócić uwagę.Ferrari ElettricaPierwszy w pełni elektryczny model Ferrari przyjmie formę SUV-a nastawionego na osiągi, z mocą około 1000 KM. W planach jest zasięg przekraczający 500 kilometrów, więc dalsze podróże nie powinny budzić obaw. Ten krok pokazuje, że marka chce wprowadzić najnowsze technologie do najwyższej ligi elektryków, nie tracąc swojego charakterystycznego dramatyzmu — przepis na EV, który ma szansę łączyć emocje z codzienną użytecznością.PorschePorsche szykuje aktualizacje dla Taycana, w tym wersję GT4 RS z deklarowaną mocą przekraczającą 1000 KM. Firma planuje też w pełni elektrycznego Porsche Cayenne około 2026 roku, poszerzając gamę luksusowych SUV-ów. Już na papierze te liczby potrafią przyciągnąć uwagę entuzjastów i rywali.Audi A4 e-tronAudi przygotowuje zupełnie nowego, w pełni elektrycznego sedana A4 e-tron opartego na nowoczesnej platformie SSP. Samochód przyjmie radykalny projekt, wyraźnie odcinający się od poprzednich generacji — zapowiedź świeżego kursu stylistycznego przyszłych elektryków marki.Volkswagen ID.CrossVolkswagen zamierza zaoferować kompaktowego, miejskiego crossovera ID.Cross w cenie poniżej 25 000 euro, celując w szeroki segment przystępnej elektromobilności. Siostrzane marki Skoda i Cupra mają wprowadzić pokrewne wersje, co może przyspieszyć adopcję aut na prąd w miastach, gdzie cena często decyduje o wyborze.Range Rover Velar ElectricLand Rover planuje elektryczną wersję średniej wielkości Range Rovera Velar, zachowując znaki rozpoznawcze linii: luksus i komfort. Dla tych, którzy cenią dopracowanie, przejście na napęd elektryczny powinno być naturalną ewolucją, a nie kompromisem.RenaultRenault przyspiesza elektryfikację, przygotowując odświeżone elektryczne Renault Twingo w cenie około 20 000 euro. Marka wprowadzi także limitowaną serię Renault 5 Turbo 3E o mocy 555 KM, zdolną do sprintu 0–100 km/h w 3,5 sekundy, z produkcją ograniczoną dokładnie do 1 980 egzemplarzy. Dodatkowo rozważana jest elektryczna wersja słynnego Renault Megane RS. Od przystępnego mieszczucha po bezkompromisową edycję specjalną — taki rozstaw akcentów potrafi utrzymać gamę interesującą dla bardzo różnych kierowców.
samochody elektryczne, elektryczne nowości 2025–2026, Ferrari Elettrica, Porsche Taycan GT4 RS, Cayenne EV, Audi A4 e-tron, Volkswagen ID.Cross, Range Rover Velar Electric, Renault 5 Turbo 3E
Przegląd najciekawszych aut elektrycznych 2025–2026: Ferrari Elettrica, Porsche Taycan GT4 RS i Cayenne EV, Audi A4 e-tron, VW ID.Cross, Velar Electric, Renault
Michael Powers, Editor
Elektryczne auta nabierają prawdziwego tempa, a najbliższe lata zapowiadają falę intrygujących modeli, które połączą osiągi i technologię na nowe sposoby. Oto te, na które warto zwrócić uwagę.
Ferrari Elettrica
Pierwszy w pełni elektryczny model Ferrari przyjmie formę SUV-a nastawionego na osiągi, z mocą około 1000 KM. W planach jest zasięg przekraczający 500 kilometrów, więc dalsze podróże nie powinny budzić obaw. Ten krok pokazuje, że marka chce wprowadzić najnowsze technologie do najwyższej ligi elektryków, nie tracąc swojego charakterystycznego dramatyzmu — przepis na EV, który ma szansę łączyć emocje z codzienną użytecznością.
Porsche
Porsche szykuje aktualizacje dla Taycana, w tym wersję GT4 RS z deklarowaną mocą przekraczającą 1000 KM. Firma planuje też w pełni elektrycznego Porsche Cayenne około 2026 roku, poszerzając gamę luksusowych SUV-ów. Już na papierze te liczby potrafią przyciągnąć uwagę entuzjastów i rywali.
Audi A4 e-tron
Audi przygotowuje zupełnie nowego, w pełni elektrycznego sedana A4 e-tron opartego na nowoczesnej platformie SSP. Samochód przyjmie radykalny projekt, wyraźnie odcinający się od poprzednich generacji — zapowiedź świeżego kursu stylistycznego przyszłych elektryków marki.
Volkswagen ID.Cross
Volkswagen zamierza zaoferować kompaktowego, miejskiego crossovera ID.Cross w cenie poniżej 25 000 euro, celując w szeroki segment przystępnej elektromobilności. Siostrzane marki Skoda i Cupra mają wprowadzić pokrewne wersje, co może przyspieszyć adopcję aut na prąd w miastach, gdzie cena często decyduje o wyborze.
Range Rover Velar Electric
Land Rover planuje elektryczną wersję średniej wielkości Range Rovera Velar, zachowując znaki rozpoznawcze linii: luksus i komfort. Dla tych, którzy cenią dopracowanie, przejście na napęd elektryczny powinno być naturalną ewolucją, a nie kompromisem.
Renault
Renault przyspiesza elektryfikację, przygotowując odświeżone elektryczne Renault Twingo w cenie około 20 000 euro. Marka wprowadzi także limitowaną serię Renault 5 Turbo 3E o mocy 555 KM, zdolną do sprintu 0–100 km/h w 3,5 sekundy, z produkcją ograniczoną dokładnie do 1 980 egzemplarzy. Dodatkowo rozważana jest elektryczna wersja słynnego Renault Megane RS. Od przystępnego mieszczucha po bezkompromisową edycję specjalną — taki rozstaw akcentów potrafi utrzymać gamę interesującą dla bardzo różnych kierowców.
