Aston Martin AMB 002 2027: dane techniczne, moc, masa i termin dostaw
© astonmartin.com
Aston Martin i Brough Superior zaprezentowały pierwszy drogowy AMB 002 Roadster, którego dostawy mają rozpocząć się w trzecim kwartale 2027 roku. Jego silnik V2 rozwija 130 KM zamiast 225 KM znanych z wcześniejszego AMB 001 Pro — i jest to decyzja celowa. Po raz pierwszy wspólny projekt obu marek stał się motocyklem przeznaczonym do jazdy po drogach publicznych. AMB 002 opracowano od podstaw, waży 190 kg i powstanie w liczbie 300 egzemplarzy. Zamówienia są już przyjmowane.
Najważniejszą różnicą względem dwóch poprzedników jest zmiana priorytetów. AMB 001 z 2019 roku był przeznaczony wyłącznie na tor i rozwijał 180 KM przy masie 180 kg, natomiast AMB 001 Pro zwiększył moc do 225 KM i stosunek mocy do masy do 1,28 KM/kg. Nowy drogowy AMB 002 ma 130 KM i 110 Nm, ale silnik zestrojono przede wszystkim pod kątem momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach. Pod względem mocy maksymalnej wersja drogowa traci 50 KM do pierwszego AMB 001 i aż 95 KM do odmiany Pro.
Nowy jest również sam silnik: to chłodzony cieczą, czterosuwowy V2 o pojemności 1083 cm³. Jednostka jest projektowana, obrabiana i montowana w zakładzie Brough Superior w Tuluzie. Silnik osadzono w nietypowej tytanowej ramie frezowanej z litego bloku; waży ona zaledwie 5 kg i pomaga uzyskać rozkład masy 50:50. Panele z włókna węglowego oraz zbiornik paliwa pomagają obniżyć środek ciężkości.
Kolejnym nietypowym rozwiązaniem jest przednie zawieszenie Fior z dwoma wahaczami zamiast klasycznego widelca teleskopowego. Taki układ rozdziela siły związane z kierowaniem i hamowaniem, a geometria anti-dive ogranicza nurkowanie przodu podczas wytracania prędkości. Rozwiązanie rozwija konstrukcję znaną z AMB 001 Pro, ale zostało dostosowane do jazdy po drogach.
Zwiększyła się także skala projektu. Pierwszy AMB 001 był ograniczony do 100 egzemplarzy, Pro do 88, natomiast AMB 002 powstanie w liczbie 300 sztuk. Aston Martin zachował jednak kolekcjonerski charakter przedsięwzięcia: każdy motocykl jest składany indywidualnie. Po samochodowej stronie marki podobne podejście widać dziś w licznych projektach małoseryjnych, od trzech DB12 S VMF po Vanquish 25.
Stylistyka również bezpośrednio nawiązuje do samochodów marki: podwójne owalne końcówki wydechu przypominają modele Vanquish, DB12 S i DBX S, a wzór tylnych świateł odwołuje się do Vulcan, Valkyrie i Valhalla. Aston Martin i Brough Superior nie podały jeszcze oficjalnej ceny AMB 002 w publicznie dostępnych materiałach, dlatego szacunków publikowanych przez zewnętrzne media nie należy traktować jako potwierdzonej ceny katalogowej.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov