Renault Grand Kangoo Couleur: cena, siedem miejsc i bagażnik do 3050 litrów

© Renault Japan

Nowy Renault Grand Kangoo Couleur na rynek japoński kosztuje 4,82 mln jenów. Serię ograniczono do 50 samochodów, ale ciekawszy od samego koloru jest układ wnętrza: nawet przy wszystkich siedmiu zajętych miejscach pozostaje 500 litrów bagażnika, a po wymontowaniu dwóch tylnych rzędów pojemność rośnie do 3050 litrów.

Wersja Orange Collonges trafiła do sprzedaży w Japonii 10 września. Pomarańczowy lakier nawiązuje do historycznej zabudowy francuskiej miejscowości Collonges-la-Rouge. Zgłoszenia są przyjmowane do 27 września, a jeśli chętnych będzie więcej niż 50, samochody zostaną przydzielone w drodze losowania.

Praktyczna strona Grand Kangoo się nie zmieniła. Wszystkie siedem foteli jest oddzielnych, a siedzenia drugiego i trzeciego rzędu można przesuwać wzdłużnie o 130 mm, składać i wyjmować. Renault podaje 1024 możliwe konfiguracje wnętrza. Bez trzeciego rzędu pojemność bagażnika wynosi 1340 litrów, a mocowania ISOFIX przewidziano na pięciu miejscach.

Samochód ma 4910 mm długości i rozstaw osi 3100 mm. Otwór drzwi przesuwnych ma do 830 mm szerokości, a podłoga bagażnika znajduje się 594 mm nad ziemią. Te wartości są ważniejsze niż ozdobne wykończenie: szeroki boczny otwór ułatwia dostęp do tylnych rzędów, a nisko położona podłoga upraszcza załadunek ciężkich przedmiotów.

Pod maską pozostał turbodoładowany silnik benzynowy 1,3 litra współpracujący z siedmiobiegową przekładnią EDC z podwójnym sprzęgłem. Wyposażenie obejmuje adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, asystenta parkowania i całoroczne opony 16-calowe.

Jest też istotny szczegół cenowy. Czerwcowy Grand Kangoo Couleur w kolorze Gris Urbain, z tym samym silnikiem 1,3 litra i przekładnią 7EDC, kosztował 4,72 mln jenów. Nowa seria jest droższa o 100 000 jenów, czyli około 2,1%.

Orange Collonges jest więc przede wszystkim kolejną limitowaną serią kolorystyczną, a nie techniczną modernizacją Grand Kangoo. Dla kupującego nastawionego na praktyczność najważniejsze pozostają siedem osobnych foteli, szeroki otwór drzwi przesuwnych i możliwość przekształcenia auta osobowego w pojazd oferujący ponad 3 metry sześcienne przestrzeni ładunkowej.