Fiat Topolino Top. J: cztery miejsca, wymiary i homologacja L6e

© media.stellantis.com

Projektantom udało się wygospodarować cztery miejsca w projekcie opartym na Fiacie Topolino, który ma zaledwie 2,53 metra długości. Fabrizio Giugiaro i Lapo Elkann pokazali podczas salonu samochodowego w Turynie Top. J — nietypową interpretację elektrycznego Fiata Topolino, w której cztery osoby siedzą tyłem do siebie. Przeniesienie takiego układu do seryjnego Topolino byłoby jednak trudniejsze, niż mogłoby się wydawać.

GFG Style oficjalnie określa Top. J oraz otwartego, dwuosobowego Top. L jako jednorazowe projekty stylistyczne. Top. J nie ma klasycznego dachu; zamiast niego przewidziano materiałowe zadaszenie, a niebiesko-zielone malowanie nawiązuje do Ferrari 166 MM Gianniego Agnellego.

„Oba samochody są bardzo różne, ale łączy je ten sam duch: są wolne, odważne i autentyczne”, wyjaśnił Lapo Elkann. Fabrizio Giugiaro dodał, że chciał sprawdzić, „jak daleko można się posunąć”, wykorzystując małe i proste Topolino jako punkt wyjścia.

To właśnie cztery miejsca sprawiają, że Top. J jest szczególnie interesujący pod względem technicznym. Seryjny Fiat Topolino to lekki elektryczny czterokołowiec kategorii L6e z dwoma miejscami, prędkością maksymalną 45 km/h, akumulatorem 5,4 kWh i zasięgiem do 75 km. Jego długość wynosi 2535 mm.

Europejskie przepisy dla kategorii L6e wyraźnie ograniczają jednak liczbę miejsc do dwóch, łącznie z miejscem kierowcy. Oznacza to, że czteromiejscowy Top. J w pokazanej formie nie może uzyskać takiej samej homologacji jak zwykłe Topolino. Drogowa wersja seryjna wymagałaby innej klasyfikacji i spełnienia odpowiadających jej wymogów — a GFG Style nie ogłosiło takich planów.

Drugi samochód, Top. L, podąża w przeciwnym kierunku: ma dwa miejsca, całkowicie otwarte nadwozie i minimum zbędnych elementów. Oba projekty pozostają na razie ćwiczeniami stylistycznymi, dlatego traktowanie Top. J jako zapowiedzi przyszłego czteromiejscowego Fiata byłoby przedwczesne.