Tesla Grok i wiadomości tekstowe: jak ma działać nowa funkcja Assistant

© A. Krivonosov

W instrukcji Tesli pojawiła się nowa możliwość Groka: w trybie Assistant będzie można zwykłym zdaniem poprosić asystenta o wysłanie wiadomości tekstowej do kontaktu albo na konkretny numer telefonu. Sama obsługa wiadomości nie jest w samochodach Tesli nowością — system pokładowy już teraz potrafi wysyłać je przez smartfon połączony przez Bluetooth. Nowość polega na wykorzystaniu konwersacyjnej sztucznej inteligencji zamiast sztywnej komendy głosowej.

W aktualnej dokumentacji Tesli wysyłanie wiadomości tekstowych zostało wprost wymienione na liście możliwości trybu Assistant. Obok nawigacji, połączeń i sterowania multimediami instrukcja podaje, że Groka można poprosić o napisanie do kontaktu lub na określony numer. Taki zapis znajduje się już w instrukcjach Model Y i Model 3.

Jest jednak ważne ograniczenie. Serwis Not a Tesla App, który zwrócił uwagę na zmianę w instrukcji, informuje, że funkcja nie została jeszcze faktycznie aktywowana w samochodach. Tesla może włączyć ją po stronie serwera albo wraz z kolejną aktualizacją OTA, ale firma nie podała konkretnego terminu.

Różnica względem starszego systemu dotyczy przede wszystkim sposobu interakcji. Tesla już dziś umożliwia wysyłanie wiadomości przez podłączony telefon oraz dyktowanie głosowe, natomiast Grok ma rozumieć naturalną mowę i kontekst — na przykład rozpoznać adresata i ułożyć krótką wiadomość bez konieczności wypowiadania dokładnie zapamiętanej komendy.

To kolejny etap szybkiego rozszerzania roli Groka w samochodach Tesli. Letnia aktualizacja dała asystentowi dostęp do połączeń, multimediów, klimatyzacji i wybranych ustawień pojazdu. Grok stał się też dostępny w kompatybilnych Teslach na kolejnych rynkach, w tym w Japonii.

Grok nadal pozostaje funkcją beta, a jego dostępność zależy od konfiguracji samochodu i rynku. Do działania potrzebne jest Premium Connectivity albo Wi-Fi, natomiast polecenia związane ze sterowaniem pojazdem są dostępne konkretnie w trybie Assistant.

Nowa możliwość wpisuje się w szerszą zmianę w branży motoryzacyjnej: producenci odchodzą od dziesiątek sztywnych fraz głosowych na rzecz konwersacyjnych asystentów AI, którzy potrafią rozumieć kontekst i naturalny język kierowcy.