Robotaxi Waymo w Berlinie w 2026 roku: testy, zezwolenia i możliwy start w 2027

© RusPhotoBank

Nawet 50 pojazdów Waymo może wyjechać na ulice Berlina w trybie testowym jeszcze w 2026 roku. Jak wynika z wewnętrznych dokumentów berlińskiej administracji przeanalizowanych przez manager magazin i Der Spiegel, firma rozważa uruchomienie robotaksówek w stolicy Niemiec po oficjalnym potwierdzeniu Monachium. Dokumenty wskazują 2027 rok jako termin rozważany dla usługi komercyjnej.

Nie oznacza to jednak, że start w Berlinie został już oficjalnie ogłoszony. Waymo przekazało niemieckim dziennikarzom jedynie, że chce rozszerzać usługę na kolejne miasta w kraju, ale nie potwierdziło konkretnych terminów. Berlińska administracja określa rozmowy jako „daleko zaawansowane” i uważa, że rozpoczęcie testów przed końcem roku jest możliwe.

W przypadku Monachium harmonogram został już potwierdzony przez samo Waymo. Najpierw pojazdy będą prowadzone ręcznie po mieście, aby zebrać dane do mapowania. Następnie rozpoczną się testy systemu Waymo Driver ze specjalistą za kierownicą. Firma planuje uruchomić w pełni autonomiczną usługę komercyjną pod koniec 2027 roku.

Berlin pokazuje, że Niemcy mogą stać się dla Waymo czymś więcej niż pojedynczym europejskim eksperymentem i przekształcić się w rynek obejmujący kilka dużych miast. 15 września firma ogłosiła też partnerstwo z Allianz Partners w celu stworzenia w Europie systemu ubezpieczeń, obsługi szkód i badań nad bezpieczeństwem. Waymo realizuje już ponad 500 000 w pełni autonomicznych przejazdów tygodniowo.

Między tymi planami a przejazdami bez kierowcy pozostaje etap regulacyjny. Testy i późniejsza komercyjna usługa poziomu 4 wymagają odpowiednich zezwoleń władz federalnych i władz landów, a przewóz pasażerów dodatkowo odpowiedniego zezwolenia na działalność komercyjną. Dlatego kolejnym możliwym do potwierdzenia etapem w Berlinie pozostają testy, a nie uruchomienie robotaksówek dla pasażerów.