Akcja serwisowa BYD Tang i Qin 2026: auta objęte kampanią i usterka świateł stop

© A. Krivonosov / SPEEDME

BYD ogłosił w Chinach akcję serwisową obejmującą 183 211 samochodów z rodzin Tang i Qin. Problem dotyczy okolic pedału hamulca, ale nie oznacza awarii samego układu hamulcowego: z powodu odchylenia produkcyjnego odbojnik pedału może z czasem pękać i ulegać zniszczeniu. W skrajnym przypadku element może się odłączyć, a światła stop pozostają włączone nawet wtedy, gdy kierowca nie hamuje.

Chiński urząd SAMR podzielił akcję na dwie kampanie. S2026M0116V obejmuje 142 895 samochodów Tang: 58 026 wcześniejszych Tang, 77 846 Tang DM i 7 023 Tang EV. Kolejne 40 316 sedanów Qin wchodzi w zakres kampanii S2026M0117V. Najstarsze objęte nią auta wyprodukowano 27 czerwca 2014 roku, a najnowsze 14 stycznia 2022 roku.

Zagrożenie nie wynika ze spadku skuteczności hamowania. Stale świecące światła stop przekazują kierowcom jadącym z tyłu fałszywy sygnał, jakby samochód cały czas zwalniał. Przez to trudniej rozpoznać rzeczywisty moment hamowania. BYD bezpłatnie wymieni wadliwe odbojniki na ulepszone części; samochody, w których poprawiony element jest już zamontowany, nie wymagają ponownej naprawy.

Obecna generacja Tang nie jest objęta nową akcją. Zakres produkcji kończy się w styczniu 2022 roku, natomiast trzecia generacja Tang zadebiutowała na salonie samochodowym w Chengdu dopiero 21 sierpnia 2026 roku. Podobnie jest z Qin: obecny Qin Max trafił na chiński rynek 13 sierpnia 2026 roku, podczas gdy objęte akcją Qin produkowano od 2014 do 2019 roku.

Sama kampania nie oznacza więc, że każdy Tang lub Qin jest objęty akcją. Należy sprawdzić dokładny model i datę produkcji względem przedziałów wskazanych przez regulatora. Oficjalne warunki oraz numery obu kampanii opublikowano w komunikacie SAMR.

Akcja obowiązuje od publikacji komunikatu SAMR z 18 września 2026 roku. BYD poinformuje właścicieli objętych samochodów listem poleconym, telefonicznie i SMS-em, a autoryzowane serwisy bezpłatnie zamontują ulepszone odbojniki. Regulator nie podał oddzielnych wewnętrznych numerów kampanii BYD ani dokładnych dat wysyłki powiadomień.