GM Digital Key dla Cadillac, Tahoe, Suburban i Yukon: obsługiwane modele i telefony

© A. Krivonosov

Nawet siedem dodatkowych urządzeń może otrzymać kopię klucza do jednego samochodu GM przez Messages, AirDrop, WhatsApp i inne aplikacje. Koncern rozpoczął seryjne wdrażanie Digital Key: wirtualny klucz jest przechowywany w Apple Wallet, Google Wallet lub Samsung Wallet i pozwala otworzyć oraz uruchomić samochód, obsłużyć klapę bagażnika i wcześniej włączyć klimatyzację.

Pierwsza fala potrwa od września do połowy października. Oficjalna lista jest szersza, niż sugeruje wiele publikacji: funkcja jest przewidziana dla Cadillac LYRIQ 2025–2027, OPTIQ 2026–2027 i VISTIQ 2027. VISTIQ 2026 na razie nie figuruje w wykazie. W grudniu dołączą Chevrolet Tahoe i Suburban 2026–2027, GMC Yukon i Yukon XL z tych samych lat modelowych, a także Cadillac Escalade, Escalade IQ/IQL i CELESTIQ 2027.

System wykorzystuje UWB i Bluetooth. Technologia ultraszerokopasmowa pozwala samochodowi precyzyjniej określać położenie telefonu, dzięki czemu auto może automatycznie odblokować się przy zbliżaniu właściciela i ponownie zablokować po jego odejściu. Do konfiguracji potrzebne są aplikacja GM, fizyczny kluczyk znajdujący się w samochodzie oraz aktywne połączenie OnStar. GM wymienia wśród kompatybilnych urządzeń iPhone’a 11 i nowsze modele, Apple Watch Series 6 i nowsze, a także wybrane telefony Google Pixel i Samsung Galaxy z UWB.

To już nie jest funkcja eksperymentalna. Wcześniejsze materiały pomocy Cadillac ograniczały udostępnianie klucza cyfrowego do trzech odbiorców, natomiast obecne oficjalne wdrożenie pozwala dodać nawet siedem dodatkowych urządzeń. Właściciel może zarządzać dostępem, a w razie zgubienia lub kradzieży telefonu klucz można usunąć z portfela cyfrowego albo dezaktywować przez OnStar.

GM równolegle gruntownie przebudowuje oprogramowanie samochodów. W Escalade IQ nacisk przesunął się z samego rozmiaru ekranu na kamery, klimatyzację i profile kierowców, a nowe Silverado i Sierra dostały interfejs ściślej integrujący funkcje auta ze smartfonem. Digital Key wpisuje się w tę samą strategię: telefon staje się częścią samochodu, ale nie zastępuje jego własnej platformy programowej.

W przypadku pojazdów importowanych na rynki, na których GM oficjalnie nie oferuje tej funkcji, sam kompatybilny telefon nie wystarczy. Digital Key musi być dostępny dla konkretnego roku modelowego i numeru VIN, a pierwsza konfiguracja wymaga aplikacji GM oraz zaakceptowania warunków OnStar. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić działanie funkcji bezpośrednio w danym samochodzie.