Cadillac Vistiq 2026: akcja serwisowa zawieszenia tylnego
Akcja serwisowa Cadillac Vistiq 2026: nieszczelne miechy pneumatyczne
Cadillac Vistiq 2026: akcja serwisowa zawieszenia tylnego
GM uruchomiło akcję N252519100 dla Cadillac Vistiq 2026: nieszczelne tylne miechy pneumatyczne. Bezpłatna naprawa do 31.10.2027, weryfikacja w systemie GM.
2025-10-19T19:17:56+03:00
2025-10-19T19:17:56+03:00
2025-10-19T19:17:56+03:00
Cadillac natrafił na pierwszą techniczną kwestię z nowym elektrycznym crossoverem Vistiq rocznik 2026. W części egzemplarzy tylne miechy pneumatyczne mogą z czasem nabrać nieszczelności. GM uruchomiło akcję serwisową N252519100: dealerzy sprawdzą zawieszenie i w razie potrzeby wymienią elementy. Prace zajmują około półtorej godziny i są wykonywane bezpłatnie, niezależnie od przebiegu i wieku auta, do 31 października 2027 roku. Szybka i przejrzysta reakcja na starcie to dokładnie ten sygnał, który uspokaja pierwszych nabywców.Weryfikacja odbywa się przez system Investigate Vehicle History GM. Właściciele otrzymają oficjalne powiadomienia z zaleceniem umówienia wizyty, a samochody przyjęte do serwisu pozostaną u dealera do czasu rozwiązania problemu. W niektórych przypadkach klienci dostaną auto zastępcze. Cała procedura wygląda na klarowną i przewidywalną, ogranicza przestoje i trzyma kierowców z dala od niespodzianek — tak to powinno wyglądać przy debiutującym modelu.Cadillac Vistiq plasuje się między modelami Lyriq i Escalade IQ. W wersji AWD korzysta z układu dwóch silników o mocy 615 KM i momencie 650 Nm, przyspiesza do 60 mph w 3,7 s i na jednym ładowaniu pokonuje do 305 mil. Powstaje na platformie GM BEV3 w Tennessee; ceny startują od 79 090 dolarów, a topowe odmiany bez trudu przekraczają 100 tysięcy. Na papierze to trafione połączenie osiągów, zasięgu i pozycjonowania w segmencie.
Cadillac Vistiq 2026, akcja serwisowa, N252519100, nieszczelne miechy pneumatyczne, zawieszenie tylne, recall GM, elektryczny crossover, EV, AWD 615 KM, 305 mil zasięgu, BEV3, IVH GM
2025
Michael Powers
news
Akcja serwisowa Cadillac Vistiq 2026: nieszczelne miechy pneumatyczne
GM uruchomiło akcję N252519100 dla Cadillac Vistiq 2026: nieszczelne tylne miechy pneumatyczne. Bezpłatna naprawa do 31.10.2027, weryfikacja w systemie GM.
Michael Powers, Editor
Cadillac natrafił na pierwszą techniczną kwestię z nowym elektrycznym crossoverem Vistiq rocznik 2026. W części egzemplarzy tylne miechy pneumatyczne mogą z czasem nabrać nieszczelności. GM uruchomiło akcję serwisową N252519100: dealerzy sprawdzą zawieszenie i w razie potrzeby wymienią elementy. Prace zajmują około półtorej godziny i są wykonywane bezpłatnie, niezależnie od przebiegu i wieku auta, do 31 października 2027 roku. Szybka i przejrzysta reakcja na starcie to dokładnie ten sygnał, który uspokaja pierwszych nabywców.
Weryfikacja odbywa się przez system Investigate Vehicle History GM. Właściciele otrzymają oficjalne powiadomienia z zaleceniem umówienia wizyty, a samochody przyjęte do serwisu pozostaną u dealera do czasu rozwiązania problemu. W niektórych przypadkach klienci dostaną auto zastępcze. Cała procedura wygląda na klarowną i przewidywalną, ogranicza przestoje i trzyma kierowców z dala od niespodzianek — tak to powinno wyglądać przy debiutującym modelu.
Cadillac Vistiq plasuje się między modelami Lyriq i Escalade IQ. W wersji AWD korzysta z układu dwóch silników o mocy 615 KM i momencie 650 Nm, przyspiesza do 60 mph w 3,7 s i na jednym ładowaniu pokonuje do 305 mil. Powstaje na platformie GM BEV3 w Tennessee; ceny startują od 79 090 dolarów, a topowe odmiany bez trudu przekraczają 100 tysięcy. Na papierze to trafione połączenie osiągów, zasięgu i pozycjonowania w segmencie.
