16+

Akcja serwisowa Forda: 332 778 Mustangów 2015–2017 przez korozję pasów bezpieczeństwa

© B. Naumkin
Ford ogłosił akcję serwisową 332 778 Mustangów 2015–2017 z powodu korozji linki napinacza pasa. Wymiana napinaczy i przycięcie wykładziny; powiadomienia 2026
Michael Powers, Editor

Ford Motor Company ogłosił dużą akcję serwisową obejmującą 332 778 egzemplarzy Mustanga z roczników 2015–2017 z powodu usterki pasów bezpieczeństwa. W dotkniętych problemem coupé i kabrioletach może rozwijać się korozja linki kotwiącej napinacz pasa, która z czasem może doprowadzić do jej uszkodzenia.

Elementy dostarczała firma Joyson Safety Systems, powstała po przejęciu Takaty przez Ningbo Joyson Electronic. Sprawa wypłynęła po dochodzeniu Transport Canada, które ustaliło, że linki były narażone na działanie słonej wody, co przyspieszało korozję.

Podczas własnej weryfikacji Ford odnotował ponad 5 tys. skarg i listów od właścicieli, a także przypadki odłączenia linki od mechanizmu napinacza. Producent początkowo rozważał zawężenie akcji do regionów o surowszym klimacie, jednak NHTSA zażądała objęcia nią wszystkich Mustangów z tych roczników. Przy tak kluczowym dla bezpieczeństwa układzie jak pasy, szeroka sieć działań wydaje się najrozsądniejsza. Trudno się z tym spierać.

Pojazdy powstawały od 14 lutego 2014 r. do 2 października 2017 r. w fabryce Flat Rock w stanie Michigan. W ramach naprawy dealerzy wymienią kompletne zespoły napinaczy i przytną wykładzinę podłogową, aby ograniczyć ponowną ekspozycję na wilgoć. Zawiadomienia do właścicieli zaplanowano na okres od 1 stycznia do 31 marca 2026 r. Sama procedura brzmi prosto, ale w przypadku układów zabezpieczających jedynie zachowawcze podejście jest naprawdę akceptowalne.

Akcja dotyczy generacji S550, poprzedzającej obecną S650, w której Ford wprowadził już zmodernizowane silniki EcoBoost i Coyote.