ТОП-5 новейших электрокроссоверов, которые вас точно не оставят равнодушными
Мы собрали пятерку самых интересных разработок в сфере электрокаров сегмента SUV, которые составят достойную конкуренцию электромобилям Tesla.
Автор: Никита Новиков, редактор
Стоит отметить, что сюрпризов впереди довольно много: ведущие автоконцерны активно электрифицируют свои модели. На подходе еще множество кроссоверов на электрической тяге, которые подключатся к гонке уже в ближайшее время.
Audi e-tron
Первый электрифицированный кроссовер от немецкого автоконцерна Audi начал сходить с конвейера уже в сентябре этого года. Машина, которую представили на автомобильной выставке в Женеве, уже разошлась по предзаказам и в ближайшее время машины начнут передавать клиентам.
В Германии ценник на e-tron начинается от 80 тысяч евро, что по актуальному курсу соответствует 6 млн рублей. На следующий год компания анонсировала купеобразную версию машины, которая отдаленно напоминает BMW X6.
Nissan IMx Kuro
Осенью 2017 года японский автопроизводитель представил весьма амбициозный концепт электрокроссовера IMx Kuro, на который в компании возлагают большие надежды. Разработчики оснастили машину мощным электрическим двигателем с отдачей в 435 л.с. и вместительным аккумулятором, при полной зарядке которого автомобиль сможет преодолевать дистанции до 600 км. Пока неясно, будет ли серийный электрокроссовер отвечать заявленным характеристикам, но выпустят в свет его уже в ближайшие несколько лет.
Ford Mach 1
Через полтора года миру будет представлен новый спортивный кроссовер от Ford, а его имя Mach 1 войдет в историю. Электрокар будет представлять собой сочетание дизайна Ford Explorer с характером Mustang GT. Правда, на этот раз американца оснастят электрическим двигателем и литий-ионными батареями, которые позволят ему преодолевать расстояния до 480 километров.
Mercedes EQC
Концерн Daimler намерен вступить в гонку электромобилей и выпустить в свет свое детище — первый кроссовер на чистой электрической энергии. Машина сойдет с конвейера завода в Бремене уже в следующем году, а по заверению представителей марки, в России появится в середине 2020 года. Пока электромобиль создан в единственной полноприводной версии EQC 400. Она имеет 2 асинхронных электромотора, суммарная отдача которых составляет 408 л.с. и 765 Нм. Тяговая батарея емкостью 80 кВт/ч расположена под полом салона: ее поставляет немецкая компания Accumotive, которая также принадлежит концерну Daimler. Ожидается, что пробег на одном заряде составит порядка 450 км пути. В компании отметили, что автомобиль, как предполагалось ранее, не будет разновидностью GLC, а станет вполне самостоятельной моделью.
Volvo 40.2
Неплохие шансы в гонке электромобилей имеют инженеры из Швеции. Уже в 2019 году концерн Volvo обещает представить первые концепты на электрической тяге, прототипами которых стали Volvo XC60 и XC90. В том же году не исключен дебют серийной версии Volvo S40 Cross Country (или Volvo 40.2). Конечно, это не совсем кроссовер, но все равно достоин быть в нашем рейтинге. Да и на этом шведы останавливаться не намерены. Недавнее заявление компании о прекращении инвестиций в разработку новых ДВС говорит только об одном — в ближайшее время специалисты марки плотно сконцентрируются на электромобилестроении.
