Следи за скоростью
16+

1129 л.с., три электромотора и рама на 100 кг легче: Geely раскрыла новый мощный внедорожник

1129 л.с., три электромотора и рама на 100 кг легче: Geely раскрыла новый мощный внедорожник © geely-motors.com
Новый внедорожник Geely Galaxy Battleship 700 получил 1129 л.с.
Дмитрий Новиков
| Обновлено:

Не 13 920 Нм, а конструкция кузова может оказаться самым интересным числом нового Geely Battleship 700. Внедорожник получил так называемую GTA-архитектуру: силовая рама не отделена от кузова, а встроена непосредственно в его структуру. По данным Geely, такое решение легче традиционной раздельной рамы примерно на 100 кг, а вместе с другими мерами позволило убрать из автомобиля около 200 кг.

При этом заявленная жесткость кузова на кручение превышает 40 000 Нм/градус, крыша выдерживает нагрузку свыше 16 тонн, а дополнительное пространство по вертикали достигает 80 мм. На машину уже можно было посмотреть на более раннем этапе разработки.

Главная новинка силовой части — гибридная система EM-T. Двухлитровый турбомотор работает вместе с трехступенчатой гибридной трансмиссией и тремя тяговыми электромоторами. Совокупная мощность достигает 830 кВт, или примерно 1129 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает заявленные 3,95 секунды. Geely также заявляет тепловую эффективность бензинового двигателя на уровне 48,41%.

Geely Galaxy Battleship 700
© geely-motors.com

Цифру 13 920 Нм важно трактовать правильно: это пиковый момент на колесах после его умножения трансмиссией, поэтому напрямую сравнивать его с крутящим моментом двигателя обычного автомобиля некорректно. Сама схема интереснее — передний электромотор дополняют два независимых задних, четыре колеса могут получать от 0 до 100% доступной тяги, а задняя ось дополнительно снабжена механической блокировкой.

AI-шасси умеет распознавать покрытие перед машиной и заранее менять работу силовой установки, подвески и системы стабилизации. Для активной гидравлической подвески заявлены реакция за 50 мс и давление до 150 бар. В Geely утверждают, что система способна заранее распознавать яму и разгружать колесо еще до попадания в нее.

По размерам серийная машина уже прошла китайскую сертификацию: длина составляет 5085 мм, ширина — 1999 мм, колесная база — 2900 мм. Данные документов и варианты силовых установок были раскрыты при прохождении Battleship 700 сертификации у китайского регулятора.

Сам производитель пока не называет цену. Geely официально подтверждает выход Zhanjian 700 в сегмент серьезных внедорожников во второй половине 2026 года. 

Поделиться новостью

Свежие материалы