Ателье TechArt добавило Panamera Turbo S E-Hybrid еще больше мощности | SpeedMe
На выставку в Эссене инженеры из немецкого тюнинг-ателье привезли свою версию Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, мощность которой составила 759 л.с.
Ателье TechArt добавило Panamera Turbo S E-Hybrid еще больше мощности | SpeedMe
На выставку в Эссене инженеры из немецкого тюнинг-ателье привезли свою версию Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, мощность которой составила 759 л.с.
Ателье TechArt добавило Panamera Turbo S E-Hybrid еще больше мощности
На выставку в Эссене инженеры из немецкого тюнинг-ателье привезли свою версию Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, мощность которой составила 759 л.с.
Автор: Никита Новиков, редактор
Помимо особого рисунка на кузове, нового выхлопа и ярких колесных дисков, автомобиль мало чем отличается от стандартной версии модели с 680 л.с. на борту. Однако в техническом плане отличий более чем достаточно.
Так, гибридная силовая установка увеличила свою отдачу на 89 л.с. и 130 Нм крутящего момента до суммарных 759 л.с. Инженеры значительно улучшили дизельный 4,0-литровый мотор, который составляет основу Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. Для преодоления отметки в 100 км/ч машине теперь требуется всего 3,2 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем у стандартного универсала. Кроме того, максимальная скорость выросла с 310 км/ч до 316 км/ч.
Таких результатов удалось достигнуть путем разблокировки спортивного режима, а также за счет использования новой выхлопной системы с наконечниками из углерода. В итоге получился вместительный полноприводный универсал, сочетающий в себе практичность с характеристиками суперкара, дающий все, что вам нужно от автомобиля.
