Кроссовер Audi SQ5 получил новый дизельный мотор

Автор: Никита Новиков, редактор

21 февраля 2019

Руководство премиального бренда Audi уверено, что высокопроизводительные силовые установки на тяжелом топливе все еще востребованы рынком, поэтому будет создан «младший брат» кроссовера SQ7. В скором времени покупателей порадуют новым SQ5 TDI с его большим крутящим моментом в 700 Нм.

Под капотом «заряженного» кроссовера установлен 3,0-литровый V6 и 48-вольтовый стартер-генератор, а также электрический компрессоро EPC. Таким образом, модель работает по принципу Mild Hybrid.

Хотя это может показаться немного скучным, но для установки электрических компонентов были веские причины — они призваны компенсировать «турбо-яму», поскольку Audi описывает EPC как идеальное дополнение турбокомпрессору. EPC срабатывает сразу и помогает SQ5 TDI в диапазоне низких оборотов — до 1650 об/мин — всякий раз, когда поток выхлопных газов слишком разряжен и не способен вращать турбину. «Заряженному» Q5 требуется 5,1 секунды, чтобы достичь отметки в 100 км/ч. Максимальна яскорость ограничена отметкой в 250 км/ч.

Электрифицированная силовая установка не только обеспечивает большую мощность, чем обычный агрегат, но и позволяет сберечь деньги владельца — Audi обещает экономию топлива до 0,7 л/100 км пути. Само собой разумеется, что SQ5 TDI имеет полный привод Quattro в стандартной комплектации, который получает мощность от силовой установки посредствам 8-ступенчатой ​​трансмиссии Tiptronic. Автоматически настраиваемый полный привод может передавать до 70% тяги на передние колеса или 85% на заднюю ось.

Как и у любой другой модели Audi Sport, внешние изменения по сравнению с обычным Q5 неуловимы. Премиум-внедорожник выглядит немного более агрессивно, но это не сразу заметно. Уже в базе автомобиль комплектуется 20-дюймовыми колесами, но на выбор предлагаются и 21-дюймовый комплект. Дома в Германии новый Audi SQ5 TDI поступит в продажу этим летом по цене от 67 750 евро.