1240 км на бумаге, 210 км на батарее: Chery не собирается отказываться от бензина в новом SUV для России

© A. Krivonosov / SPEEDME

19 ноября Chery официально выведет на китайский рынок кроссовер iCar V25, предзаказы на который принимаются с октября. Дата важна и для России: местный бренд ESTEO уже включил одноимённую модель в планы на вторую половину 2027 года. Однако технические характеристики российского исполнения пока не утверждены.

У V25 есть интересная особенность. Производитель заявляет до 1240 км общего запаса хода, но по китайскому циклу CLTC на электротяге заднеприводная версия проезжает 210 км, а полноприводная — 200 км при совокупном пробеге 1210 км. Таким образом, электрический пробег составляет около 17% от общего заявленного. По более строгому WLTC показатели на одной зарядке ещё скромнее — 145–150 км.

Силовая установка сочетает турбомотор 1.5 мощностью 115 кВт, работающий генератором, и батарею LFP на 33,67 кВт·ч. Заднеприводная модификация развивает 185 кВт, полноприводная — 335 кВт. Заявленный расход бензина при разряженной батарее составляет 6,9–7,15 л/100 км по WLTC.

В Китае предусмотрены четыре исполнения стоимостью от 139 800 до 175 800 юаней — примерно 1,70–2,14 млн рублей по курсу ЦБ на 4 ноября. Длина автомобиля составляет 4636 мм, колёсная база — 2820 мм. Среди оборудования заявлена система помощи водителю Falcon 700+ с вычислительной мощностью 560 TOPS.

Российский выход ESTEO V25 подтверждён холдингом АГР, но китайские цены нельзя считать ориентиром стоимости готового автомобиля у наших дилеров. Неизвестно и то, сохранят ли российские комплектации заявленные характеристики силовой установки и запас хода.