Серийное производство всех трех моделей стартует до конца 2021 года.
Автор: Полина Котикова, редактор
BMW хочет, чтобы все знали о ее серьезном отношении к электромобилям. В конце концов, не каждый день автопроизводитель рассылает свои «шпионские» фотографии, прикрепленные к пресс-релизу, разглашая различные детали. Однако эти детали столь же расплывчаты и обобщены, как и обещание политического деятеля, но здесь следует отметить, что Мюнхен вскоре предложит новые электрокары, которые не являются футуристическими автомобилями. Так, компания анонсировала выход внедорожника BMW iX3, а также четырехдверного кроссовера i4 и iNext.
Больше всего внимания к себе привлекает iX3, потому что производство модели запланировано на 2020 год. Это означает, что мы, скорее всего, увидим компактный внедорожник, который дебютирует до конца текущего года. Компания продемонстрировала его новую решетку радиатора и технологию BMW eDrive пятого поколения, а также запас хода в 400 км.
Представители марки также заявляют, что автомобиль может получить доступ к зарядным станциям мощностью 150 киловатт, что подтверждает слухи о коротком времени зарядки — восполнить батарею можно будет всего за 30 минут. Баварская марка проводит заключительные тесты нового BMW iX3 в холоднjv климате на замерзших озерах и вокруг испытательного центра BMW в Швеции.
Кроме того, четырехдверный «купе» i4 и кроссовер iNext подвержены такому же циклу испытаний, хотя мы не видели эти машины на дороге. Тем не менее, BMW действительно говорит нам, что у i4 должен быть запас хода в 600 км, и в то же время он предлагает достаточно мощности, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 4,0 секунды. В компании также сообщили, что производство i4 начнется в 2021 году.
Обособленно в модельном ряду будущих автомобилей марки стоит iNext. BMW называет новинку технологическим флагманом компании, обладающим возможностями автономного вождения 3-го уровня и запасом хода, равным i4. Он будет работать на будущей модульной платформе автопроизводителя и станет воплощением «последних инноваций» в области дизайна, подключения и электрификации.
В сочетании с существующими моделями i3 и i8 полностью электрическая линейка BMW вскоре должна предложить автомобиль на любой вкус и кошелек для тех, кто хочет освободиться от традиционных двигателей внутреннего сгорания.
