Renault представил новое поколение Renault Captur
Renault выпуст второе поколение самого продаваемого кроссовера марки — Captur, который имеет такой же дизайн интерьера, как и Clio, и будет также предлагаться в качестве гибрида. Французский производитель утверждает, что продал больше актуального поколения Captur в прошлом году, чем когда он впервые был запущен в 2013 году. Чтобы продолжить этот успех, новый конкурент Seat Arona применяет эволюционный подход к внешнему дизайну, который Renault описывает как «более современный, более мускулистый и более выразительный, с большим количеством намеков на дизайн внедорожника». Светодиодная передняя оптика и задние фонари теперь также являются стандартными для всей линейки.
Новинка, которая дебютирует до конца текущего года, станет значительно больше своего предшественника, к его длине добавится 100 мм — с колесной базой на 33 мм длиннее — и ширина, которая выросла на 19 мм. В результате сиденья заднего ряда могут регулироваться на 16 см, а объем багажника составляет 536 литров, что на 81 литр больше, чем у предыдущего автомобиля.
Второе поколение Renault Captur установлен на той же платформе CMF-B, которая впервые использовалась для последней модели Clio. Говорят, что он весит «примерно столько же», сколько и старое поколение автомобиля, несмотря на увеличение размеров и комплектации, благодаря таким деталям, как алюминиевый капот и пластиковая задняя дверь.
Интерьер нового автомобиля, как и Clio, претерпел более существенную модернизацию, чем внешний вид. Renault утверждает, что предлагает «новое измерение качества и комфорта конкурирующих моделей из класса выше» с широким использованием высококачественных материалов и недавно разработанных сидений. Также имеется новая центральная консоль, на котором появилось дополнительное пространство для хранения и место для зарядки беспроводного телефона.
Информационно-развлекательная система — самое большое обновление в салоне. Ее эран имеет диагональ в 9,3 дюйма — больше, чем у большого Kadjar. Также предлагается более широкий ассортимент стандартных вспомогательных комплектов безопасности. Renault также активно работает над индивидуальной настройкой: в общей сложности 90 комбинаций цветов кузова и 18 конфигураций интерьера.
На старте продаж обновленный Renault Captur будет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями с турбонаддувом и двумя дизелями, все новые для автомобиля. Базовый 1,0-литровый трехцилиндровый агрегат TCe развивает мощность в 99 л.с., а 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает 128 л.с., а также 153 л.с. в модификации «155». 1,5-литровый дизель обеспечивает мощность в 94 л.с. и 113 л.с. В зависимости от двигателя предлагаются пяти- или шестиступенчатые механические и семиступенчатые автоматические коробки передач с двойным сцеплением.
Captur получит подключаемую гибридную модификацию E-Tech в первом квартале 2020 года. Система, на которую Renault подала более 150 патентов, сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель с аккумулятором 9,8 кВт/ч и двумя электрическими двигателями.
