Первый электрический спорткар немецкой марки впервые дебютировал в Великобритании с минимальным камуфляжем.
Автор: Полина Котикова, редактор
Фестиваль скорости в Гудвуде — это не просто место, где автопроизводители могут побить рекорды на знаменитом мероприятии Hillclimb по подъему на холм. В то время как Volkswagen ID R завоевал всевозможные награды за свои рекорды, едочерняя компания Volkwagen Group, Porsche, организовала свое собственное шоу, продемонстрировав впервые модель Taycan 2020 года. Более того, он управлялся одним из первоклассных водителей Porsche.
За рулем Porsche Taycan был Марк Уэббер — бывший австралийский профессиональный гонщик, который принес славу штутгартскому автомобилестроителю к концу своей гоночной карьеры. Он был чемпионом FIA WEC 2015 в категории LMP1.
Возвращаясь к полностью электрическому Porsche, Taycan поднимается на холм Гудвуд в едва скрывающем детали камуфляже. Мы не совсем уверены, для чего предназначены наклейки и ленты.
Прототип модели, показанный в Гудвуде, был очень похож на тот, что замечали на улицах Шанхая, за исключением наклееного на крыше знака британского флага. Здесь мы видим наклейки на ДХО, а также боковые вентиляционные отверстия, которые явно поддельные. И да, поддельные выхлопные отверстия все еще можно увидеть на машине.
Это всего лишь вопрос времени, когда пройдет официальный мировой дебют Porsche Taycan. Сентябрьский дебют отмечен в наших календарях, в то время как Taycan Cross Turismo, универсал со слегка увеличенным дорожным просветом, также появится на конвейере к следующему году.
