Fiat представил трехмерный макет нового купеобразного кроссовера | SpeedMe
Кросс-купе Fastback должен стать конкурентом Renault Arkana. Его появление запланировано на конец 2020 года.
Fiat представил трехмерный макет нового купеобразного кроссовера | SpeedMe
Кросс-купе Fastback должен стать конкурентом Renault Arkana. Его появление запланировано на конец 2020 года.
2019-08-17 10:36+03:00
2019-08-17 10:36+03:00
2019-08-17 10:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Итальянская компания Fiat показала трехмерную масштабную модель своего будущего кросс-купе Fastback. Основой для автомобиля, предназначенного для южноамериканского авторынка, послужил пикап Toro.
Судя по макету, внешность серийного Fastback будет такая же, как и у концептуальной модели, с той разницей, что серийная версия все-таки получат необходимый «функционал»: дверные ручки, зеркала заднего вида, а также системы выхлопа. FCA вложит в производство электромобиля Fiat 500e 700 млн евро.
По габаритам: длина концепт-кара достигала отметки в 4,6 метра, его ширина равнялась 2 метрам, а высота - 1,61 метра. После выхода в серию кроссовер должен стать более узким, на 16 сантиметров. Это позволит ему встать на платформу FCA Small-Wide Architecture с несущим кузовом.
2019
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Fiat представил трехмерный макет нового купеобразного кроссовера
Кросс-купе Fastback должен стать конкурентом Renault Arkana. Его появление запланировано на конец 2020 года.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Итальянская компания Fiat показала трехмерную масштабную модель своего будущего кросс-купе Fastback. Основой для автомобиля, предназначенного для южноамериканского авторынка, послужил пикап Toro.
Судя по макету, внешность серийного Fastback будет такая же, как и у концептуальной модели, с той разницей, что серийная версия все-таки получат необходимый «функционал»: дверные ручки, зеркала заднего вида, а также системы выхлопа. FCA вложит в производство электромобиля Fiat 500e 700 млн евро.
По габаритам: длина концепт-кара достигала отметки в 4,6 метра, его ширина равнялась 2 метрам, а высота - 1,61 метра. После выхода в серию кроссовер должен стать более узким, на 16 сантиметров. Это позволит ему встать на платформу FCA Small-Wide Architecture с несущим кузовом.
