Ранее известная как Polestar, Cyan Racing установила рекорд Нюрбургринга для серийного четырехдверного автомобиля с Volvo S60 Polestar еще в 2016 году, отложив фиксацию рекорда на год. Теперь команда инженеров решила достичь большего.
Рекорд Нюрбургринга побит | SpeedMe
Ранее известная как Polestar, Cyan Racing установила рекорд Нюрбургринга для серийного четырехдверного автомобиля с Volvo S60 Polestar еще в 2016 году, отложив фиксацию рекорда на год. Теперь команда инженеров решила достичь большего.
Ранее известная как Polestar, Cyan Racing установила рекорд Нюрбургринга для серийного четырехдверного автомобиля с Volvo S60 Polestar еще в 2016 году, отложив фиксацию рекорда на год. Теперь команда инженеров решила достичь большего.
Автор: Полина Котикова, редактор
За последние 2 года рекорд Volvo S60 Polestar был несколько раз переписан другими моделями. Тем не менее, Lynk & Co 03 Cyan Concept начинает с того места, где остановился S60 Polestar, заявив рекорд круга среди самых быстрых четырехдверных машин на «Зеленом Аду».
На этот раз у Cyan Racing другой подход: они объявляют о рекордной попытке вскоре после того, как это произошло, и также предоставляют видео доказательства. За рулем 528-сильного седана находился гонщик WCTR Lynk & Co Cyan Racing Тед Бьорк, который преодолел 20,8-километровую круг «Северной петли» за 7 минут и 20,1 секунды со средней скоростью в 170,4 км/ч. В пресс-релизе Cyan Racing хотел бы отметить, что другие автопроизводители часто используют немного более короткую 20,6-километровую конфигурацию трассы, поэтому время круга концепции еще более впечатляющее.
Таким образом, Lynk & Co 03 Cyan Concept удалось сэкономить 3,0 секунды от времени круга, достигнутого Jaguar XE SV Project 8, который недавно завершил трассу протяженностью 20,8 км за 7 минут и 23,1 секунды. Кроме того, был побит рекорд самой быстрой машины с передним приводом на знаменитой немецкой трассе, ранее принадлежавшей Renault Megane RS Trophy-R со временем 7 минут и 45,3 секунды.
Что касается более короткой версии трассы, автомобиль прошел ее за 7 минут и 15,1 секунды, что лучше, чем у «ягуаровские» 7 минут и 18,3 секунды и время Renault 7 минут и 40,1 секунды.
Оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, Lynk & Co 03 Cyan Concept оснащается 528 л.с. мощности под капотом и 504 Нм крутящего момента, передаваемого на переднюю ось через последовательную коробку передач с 6 скоростями. Он разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а спринт 0-200 км/ч выполняет за 10 секунд.
В настоящее время модель является концептом. Ожидается, что серийная версия будет продаваться «в очень ограниченном количестве для VIP-клиентов» в той же спецификации, что и концепция.
