Нюрбургринг закрыли, потому что он перестал быть лучшей трассой в мире

Автор: Юлия Иванчик, редактор

12 декабря 2023

Нюрбургринг воспользовался отсутствием календаря соревнований и тем, что производители отправились на зимние тесты, чтобы обновить свои мощности. Асфальт на немецкой трассе местами слишком сильно разрушен, но после реконструкции поверхность должна быть чистой и полностью обновленной.

Все больше и больше брендов пользуются преимуществами линий и особых качеств трассы Нюрбургринг, идеально подходящих для тестирования динамических настроек новых автомобилей, а также характеристик самых спортивных и эксклюзивных моделей на рынке. Это один из центров испытаний, через который должно пройти большое количество моделей, не забывая при этом о рекордах времени.

Для всех важно, чтобы поверхность 20,8 километров северного участка трассы Нюрбургринг, который обычно используется, находилась в идеальном состоянии, поэтому объект закрывается каждый год в это время года и до весны. Затем спокойствие исчезает и возвращается рев моторов. Нюрбургринг работает на время, но с точностью, обеспечивающей лучшее сцепление с дорогой.

С высоты птичьего полета видно текущее состояние трассы — поднято все покрытие пути. Можно сказать, что почти половина «Зеленого ада» полностью разобрана. Дождь, снег и холод, а также истирание шин на высокой скорости быстрее разрушают поверхность, что приводит к необходимости ее регулярного обновления. И Нюрбургринг делает это каждые два года.

На обновление этого участка будет потрачено 3 млн евро, что является частью инвестиционного плана по благоустройству на общую сумму 11 млн евро. В настоящее время слои асфальтового покрытия были подняты, и Нюрбургринг больше похож на внедорожную трассу, а это означает, что участок будет проложен заново и с качественным асфальтом, обеспечивающим отличное сцепление колес и быстрый дренаж.