Porsche Taycan установил новый рекорд Нюрбургринга | SpeedMe
Porsche в очередной раз демонстрирует преимущества в производительности своего электрифицированного модельного ряда.
Porsche Taycan установил новый рекорд Нюрбургринга | SpeedMe
Porsche в очередной раз демонстрирует преимущества в производительности своего электрифицированного модельного ряда.
2019-08-26 14:20+03:00
2019-08-26 14:20+03:00
2019-08-26 14:20+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Еще замаскированный Porsche Taycan установил новый рекорд для четырехдверных электромобилей на Нюрбургринге, преодолев знаменитую немецкую трассу за 7 минут и 42 секунды. Это всего на 4,0 секунды медленнее, чем у Panamera Turbo, который прошел круг «Зеленого Ада» за 7:38 в июне 2016 года.
В руках тест-пилота Porsche Ларса Керна предсерийная версия Taycan проехала чуть более короткую 20,6-километровую конфигурацию трассы, и ее достижение дополняет еще один рекорд Porsche, достигнутый на немецком треке. Как вы помните, компания также имеет абсолютный рекорд Нюрбургринга благодаря модели 919 Hybrid Evo — гоночному автомобилю, специально модифицированному для «Кольца». Более года назад водитель Porsche Тимо Бернхард проехал трассу за 5 минут и 19,55 секунды.
Возвращаясь к Taycan, Porsche указывает, что автомобиль, использованный для рекордного заезда, представлял собой топовый вариант с двумя электродвигателями, по одному на каждую ось. Полноприводиный электромобиль на 21-дюймовых колесах предлагал более 600 л.с. мощности.
У Taycan будет система под названием «Porsche 4D-Chassis Control», в задачу которого будет входить анализ и синхронизация в реальном времени всех элементов шасси электрического седана. Так, в их число вошли адаптивная пневматическая подвеска и электромеханический стабилизатор крена, которые будут работать вместе для обеспечения максимальной производительности. Эти настройки будут в значительной степени зависеть от выбранного режима вождения, причем все становится более четким при включении режима Sport Plus.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Porsche Taycan установил новый рекорд Нюрбургринга
Porsche в очередной раз демонстрирует преимущества в производительности своего электрифицированного модельного ряда.
Автор: Полина Котикова, редактор
Еще замаскированный Porsche Taycan установил новый рекорд для четырехдверных электромобилей на Нюрбургринге, преодолев знаменитую немецкую трассу за 7 минут и 42 секунды. Это всего на 4,0 секунды медленнее, чем у Panamera Turbo, который прошел круг «Зеленого Ада» за 7:38 в июне 2016 года.
В руках тест-пилота Porsche Ларса Керна предсерийная версия Taycan проехала чуть более короткую 20,6-километровую конфигурацию трассы, и ее достижение дополняет еще один рекорд Porsche, достигнутый на немецком треке. Как вы помните, компания также имеет абсолютный рекорд Нюрбургринга благодаря модели 919 Hybrid Evo — гоночному автомобилю, специально модифицированному для «Кольца». Более года назад водитель Porsche Тимо Бернхард проехал трассу за 5 минут и 19,55 секунды.
Возвращаясь к Taycan, Porsche указывает, что автомобиль, использованный для рекордного заезда, представлял собой топовый вариант с двумя электродвигателями, по одному на каждую ось. Полноприводиный электромобиль на 21-дюймовых колесах предлагал более 600 л.с. мощности.
У Taycan будет система под названием «Porsche 4D-Chassis Control», в задачу которого будет входить анализ и синхронизация в реальном времени всех элементов шасси электрического седана. Так, в их число вошли адаптивная пневматическая подвеска и электромеханический стабилизатор крена, которые будут работать вместе для обеспечения максимальной производительности. Эти настройки будут в значительной степени зависеть от выбранного режима вождения, причем все становится более четким при включении режима Sport Plus.
