Увидел свет новый родстер Ferrari F8 Spider | SpeedMe
Итальянская компания показала свой новый родстер F8 Spider, построенный на базе модели F8 Tributo, а в модельном ряду он заменит Ferrari 488 Spider.
Увидел свет новый родстер Ferrari F8 Spider | SpeedMe
Итальянская компания показала свой новый родстер F8 Spider, построенный на базе модели F8 Tributo, а в модельном ряду он заменит Ferrari 488 Spider.
2019-09-09 09:10+03:00
2019-09-09 09:10+03:00
2019-09-09 09:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ferrari F8 Spider получил жесткую крышу, которая складывается за 14 секунд на скорости не более 45 км/ч. При этом инженерам удалось сделать модель на 20 кг легче, чем Ferrari 488 Spider, но при этом на столько же тяжелее хардкорного 488 Pista Spider. А вот аэродинамическая эффективность F8 Spider улучшилась на 10%.
Под капотом Ferrari F8 Spider расположился 3,9-литровый V8 мощностью 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, знакомый по купе. Это на 50 л.с. и 10 Нм больше, чем у 488 Spider. Оазгон до 100 км/ч у кабриолета занимает всего 2,9 секунды, а до 200 км/ч — 8,2 секунды. По заверению автопроизводителя, максималная скорость достигает отметки в 340 км/ч.
Ferrari F8 Spider оснастили впуском от гоночного 488 Challenge. Здесь также установили выпускные коллекторы из инконеля, благодаря которым двигатель суперкара стал на 9,7 кг легче. Также появился сажевый фильтр, чтобы соответствовать строгим европейским нормам выбросов.
От купе F8 Tributo новый Ferrari F8 Spider позаимствовал большой задний спойлер с воздухозаборниками по бокам. А также фирменные системы Side Slip Angle Control (для лучшей управляемости в поворотах) и Dynamic Enhancer, которая регулирует давление в тормозных суппортах.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Увидел свет новый родстер Ferrari F8 Spider
Итальянская компания показала свой новый родстер F8 Spider, построенный на базе модели F8 Tributo, а в модельном ряду он заменит Ferrari 488 Spider.
Автор: Никита Новиков, редактор
Ferrari F8 Spider получил жесткую крышу, которая складывается за 14 секунд на скорости не более 45 км/ч. При этом инженерам удалось сделать модель на 20 кг легче, чем Ferrari 488 Spider, но при этом на столько же тяжелее хардкорного 488 Pista Spider. А вот аэродинамическая эффективность F8 Spider улучшилась на 10%.
Под капотом Ferrari F8 Spider расположился 3,9-литровый V8 мощностью 720 л.с. и 770 Нм крутящего момента, знакомый по купе. Это на 50 л.с. и 10 Нм больше, чем у 488 Spider. Оазгон до 100 км/ч у кабриолета занимает всего 2,9 секунды, а до 200 км/ч — 8,2 секунды. По заверению автопроизводителя, максималная скорость достигает отметки в 340 км/ч.
Ferrari F8 Spider оснастили впуском от гоночного 488 Challenge. Здесь также установили выпускные коллекторы из инконеля, благодаря которым двигатель суперкара стал на 9,7 кг легче. Также появился сажевый фильтр, чтобы соответствовать строгим европейским нормам выбросов.
От купе F8 Tributo новый Ferrari F8 Spider позаимствовал большой задний спойлер с воздухозаборниками по бокам. А также фирменные системы Side Slip Angle Control (для лучшей управляемости в поворотах) и Dynamic Enhancer, которая регулирует давление в тормозных суппортах.
