Mountune извлекает 684 л.с. из двигателя Ford Focus RS
В недалеком прошлом диапазон от 600 до 700 л.с. был зарезервирован только для самых эксклюзивных и дорогих гиперкаров.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Однако мир изменился, и производители стремительно сокращают объемы своих двигателей, чтобы соответствовать все более строгим нормам выбросов. Означает ли это, что мы увидим падение силовых фигур во времена, когда люди все еще любят большие числа.
Очень неожиданно, но британский тюнер Mountune смог извлечь откровенно колоссальную мощность в 684 л.с. из 2,3-литрового двигателя EcoBoost, обычно используемого в Ford Focus RS. Mountune установил свою собственную головку цилиндров и турбонагнетатель BorgWarner EFR 8374, в то же время, используя топливную систему BMW E30. Максимальный крутящий момент составляет 566 Нм.
Для сравнения, в Focus RS этот двигатель развивает 345 л.с. Есть также производная от него в новом Focus ST, которая выдает 276 л.с. По мнению тюнера, на данный момент это самый мощный четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском.
К сожалению, он пока не установлен в автомобиль (на изображениях и видеоролике версия Mountune мощностью 513 л.с.), но, по крайней мере, этот подвиг оказался возможным.
