Новый кроссовер Geely Icon полностью рассекретили | SpeedMe
Концепт-кар, представленный в 2018 году, получил производственную версию.
Новый кроссовер Geely Icon полностью рассекретили | SpeedMe
Концепт-кар, представленный в 2018 году, получил производственную версию.
2019-10-14 09:55+03:00
2019-10-14 09:55+03:00
2019-10-14 09:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Над дизайном необычного на первый взляд автомобиля трудился шеф-дизайнером студии Geely Design Питером Хорбери. При этом серийная версия Icon практически полностью позаимствовала внешность и интерьер у демонстрационного прототипа. Японский автомобиль только отличается полноценными боковыми зеркалами и рамками дверей, а также рейлингами на крыше. Не изменились характерные выштамповки на боковых частях автомобиля и даже выдвижные дверные ручки. Габариты новинки схожи с кроссовером Kia Soul, однако китайский паркетник оказался длиннее (4 350 мм) и имеет более увеличенную колесную базу (2 640 мм), сообщает 32cars.ru.
В интерьере нашли место большое количество всевозможных отсеков для хранения, двухъярусный центральный тоннель с полкой на нижнем уровне, а также два 10,25-дюймовых экранов — пассивный и сенсорный. Также автомобиль получил панорамную крышу, камеры кругового обзора и функцию автоматической парковки.
Отметим, что Geely Icon создан на базе модульной платформы BMA с полузависимой задней подвеской и переднеприводной системой. Под капотом расположился безальтернативный 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор с отдачей в 177 л.с. мощности. Пару ему составляет 7-диапазонная преселективная роботизированная трансмиссия.
В продажу Geely Icon в Китае поступит до конца года. Об экспортных вариантах пока информации не поступало, но автомобиль с такой нетривиальной внешностью наверняка появится за пределами Поднебесной.
2019
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новый кроссовер Geely Icon полностью рассекретили
Концепт-кар, представленный в 2018 году, получил производственную версию.
Автор: Никита Новиков, редактор
Над дизайном необычного на первый взляд автомобиля трудился шеф-дизайнером студии Geely Design Питером Хорбери. При этом серийная версия Icon практически полностью позаимствовала внешность и интерьер у демонстрационного прототипа. Японский автомобиль только отличается полноценными боковыми зеркалами и рамками дверей, а также рейлингами на крыше. Не изменились характерные выштамповки на боковых частях автомобиля и даже выдвижные дверные ручки. Габариты новинки схожи с кроссовером Kia Soul, однако китайский паркетник оказался длиннее (4 350 мм) и имеет более увеличенную колесную базу (2 640 мм), сообщает 32cars.ru.
В интерьере нашли место большое количество всевозможных отсеков для хранения, двухъярусный центральный тоннель с полкой на нижнем уровне, а также два 10,25-дюймовых экранов — пассивный и сенсорный. Также автомобиль получил панорамную крышу, камеры кругового обзора и функцию автоматической парковки.
Отметим, что Geely Icon создан на базе модульной платформы BMA с полузависимой задней подвеской и переднеприводной системой. Под капотом расположился безальтернативный 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор с отдачей в 177 л.с. мощности. Пару ему составляет 7-диапазонная преселективная роботизированная трансмиссия.
В продажу Geely Icon в Китае поступит до конца года. Об экспортных вариантах пока информации не поступало, но автомобиль с такой нетривиальной внешностью наверняка появится за пределами Поднебесной.
