Радиаторная решетка новых BMW M3 и M4 будет больше, чем у Concept 4
Он назывался Concept 4, и его почечная решетка была значительно больше, чем даже у последней 7-Series Facelift или X7. Теперь, похоже, вполне вероятно, что эта новая и гигантская решетка пробьется на M3 2020 года и, возможно, на M4 тоже. О, так и будет. Это последнее изображение G80 M3 получено из того же источника, который несколько дней назад обнаружил неприкрытую заднюю часть автомобиля, и затем разместил все изображения на Bimmerpost.
Таким образом, в то время как подделка никогда не обсуждается до самого открытия автомобиля (или, по крайней мере, утечки), это изображение передней части кажется нам законным, тем более что оно соответствует не только философии дизайна Concept 4, но и также тот совок, который мы привезли вам ранее в этом месяце, где полностью замаскированный G80 M3 изо всех сил пытался скрыть свой высокий нос. Теперь, поскольку решетка радиатора полностью отличается и более выражена, дизайн фар также отличается - более острый, как у Concept 4.
Не будьте, потому что хорошая вещь в появлении нового M3 - это производительность. Хотя это, вероятно, не вызовет той же улыбки на вашем лице, что и легендарный E46 M3, новая модель 2020 года, безусловно, будет лучшей итерацией всей таблички, что означает, что она также будет самой быстрой.По сообщениям, мощность будет поступать от того же 3,0-литрового шестицилиндрового агрегата TwinPower Turbo, который установлен в кроссоверах X3 M и X4 M. По словам босса BMW M Маркуса Флаша, база M3 снизит 473 л.с. (480 л.с.), а модель соревнования будет управлять 503 л.с. (510 л.с.).
Ожидается, что G80 M3 дебютирует в середине 2020 года.