Премиальный бренд компании Nissan дальше катится вниз и вскоре лишится своего флагманского седана Q70. Преемник появится, но не раньше чем через два года, и, вероятно будет электрокаром.
Infiniti Q70 прекратят выпускать | SpeedMe
Премиальный бренд компании Nissan дальше катится вниз и вскоре лишится своего флагманского седана Q70. Преемник появится, но не раньше чем через два года, и, вероятно будет электрокаром.
2019-10-25 20:18+03:00
2019-10-25 20:18+03:00
2019-10-25 20:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Q70 – самая старая и самая тяжело реализующаяся модель Infiniti: за три квартала текущего года в США (а это главный авторынок для компании) продано всего 2196 единиц, на 36,8% меньше, чем за аналогичный период ушедшего года.
План по выходу из кризиса компании Nissan ещё до конца не продуман, многое будет зависеть от решений нового руководителя, но изменения уже начались: недавно стало известно о снятии с конвейера модели Cube, урезании вариаций пикапа Titan, появились слухи о закрытии бюджетного бренда Datsun и продаже европейских автозаводов. Если говорить о Infiniti, то марка уже покинула автомобильные рынки Европы и Австралии и сейчас переживает драматическое падение продаж на домашнем, то есть американском рынке.
На всякий случай напомним, что бренд Infiniti был создан именно для Америки, в пику тойотовскому премиум-бренду Lexus и хондовской Acura. Седан M30 стал одной из двух моделей, с которыми Infiniti появился в США в 1989 году, и с тех пор модель сменила четыре генерации. В движение современная машина приводится двигателем 3,7 л V6 (335 л.с.) или атмосферным 5,6 л V8 (425 л.с.). Коробка передач предлагается лишь 7-ступенчатый гидромеханический «автомат».
С российского рынка Infiniti Q70 тихо ушел ещё в 2018 году, когда дилеры реализовали последние 13 моделей. В 2017-м было продано 218 единиц, в 2016-м – 245.
2019
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
Infiniti Q70 прекратят выпускать
Премиальный бренд компании Nissan дальше катится вниз и вскоре лишится своего флагманского седана Q70. Преемник появится, но не раньше чем через два года, и, вероятно будет электрокаром.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Q70 – самая старая и самая тяжело реализующаяся модель Infiniti: за три квартала текущего года в США (а это главный авторынок для компании) продано всего 2196 единиц, на 36,8% меньше, чем за аналогичный период ушедшего года.
План по выходу из кризиса компании Nissan ещё до конца не продуман, многое будет зависеть от решений нового руководителя, но изменения уже начались: недавно стало известно о снятии с конвейера модели Cube, урезании вариаций пикапа Titan, появились слухи о закрытии бюджетного бренда Datsun и продаже европейских автозаводов. Если говорить о Infiniti, то марка уже покинула автомобильные рынки Европы и Австралии и сейчас переживает драматическое падение продаж на домашнем, то есть американском рынке.
На всякий случай напомним, что бренд Infiniti был создан именно для Америки, в пику тойотовскому премиум-бренду Lexus и хондовской Acura. Седан M30 стал одной из двух моделей, с которыми Infiniti появился в США в 1989 году, и с тех пор модель сменила четыре генерации. В движение современная машина приводится двигателем 3,7 л V6 (335 л.с.) или атмосферным 5,6 л V8 (425 л.с.). Коробка передач предлагается лишь 7-ступенчатый гидромеханический «автомат».
С российского рынка Infiniti Q70 тихо ушел ещё в 2018 году, когда дилеры реализовали последние 13 моделей. В 2017-м было продано 218 единиц, в 2016-м – 245.
