Смартфон сможет контролировать экзамены по вождению без инструктора | SpeedMe
Компания Microsoft разработала специальное приложение HAMS для безопасного использования автомобилей.
Смартфон сможет контролировать экзамены по вождению без инструктора | SpeedMe
Компания Microsoft разработала специальное приложение HAMS для безопасного использования автомобилей.
2019-10-31 15:30+03:00
2019-10-31 15:30+03:00
2019-10-31 15:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Хотя многие современные технологии, связанные с автомобилями, направлены на то, чтобы забрать рулевое колесо из рук водителей, новый проект потенциально может помочь повысить безопасность человека за рулем с помощью исследовательской программы, названной Microsoft Research India «Использование автомобилей для безопасности», коротко HAMS. Microsoft недавно выпустила видео, посвященное части проекта: автоматизированные тесты вождения. В основе этого проекта лежит стремление сделать дороги более безопасными, но не только путем устранения водителей.
«В проекте HAMS мы используем недорогие сенсорные устройства для создания виртуальной подвески для транспортных средств. Цель состоит в том, чтобы контролировать состояние водителя и то, как транспортное средство движется в контексте дорожной среды, в которой находится транспортное средство. Мы считаем, что эффективный мониторинг, ведущий к действенной обратной связи, является ключом к обеспечению безопасности дорожного движения», — заявляют руководители проекта.
Недорогие сенсорные устройства представляют собой смартфоны, в которых уже встроены всевозможные датчики, камеры и другие полезные технологии. Смартфон установлен в центре ветрового стекла так, чтобы основная камера была обращена на дорогу, а вторая — в салон автомобиля. Это позволяет телефону считывать информацию о ситуации впереди, в то время как экранная камера следит за водителем. Все это время гироскопы или акселерометры телефона собирают рабочие данные, основываясь на реакции водителя на поездку. Затем HAMS будет интерпретировать эти данные и сообщать о том, как безопасно управлять автомобилем.
В дополнение разработчики HAMS совместно с Институтом исследований вождения и дорожного движения (IDTR) и Maruti-Suzuki планируют запуск пилотной программы обучения водителей. В частности, у HAMS есть идея автоматизации тестов на вождение, то есть смартфон поможет пройти тест без инструктора.
2019
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Смартфон сможет контролировать экзамены по вождению без инструктора
Компания Microsoft разработала специальное приложение HAMS для безопасного использования автомобилей.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Хотя многие современные технологии, связанные с автомобилями, направлены на то, чтобы забрать рулевое колесо из рук водителей, новый проект потенциально может помочь повысить безопасность человека за рулем с помощью исследовательской программы, названной Microsoft Research India «Использование автомобилей для безопасности», коротко HAMS. Microsoft недавно выпустила видео, посвященное части проекта: автоматизированные тесты вождения. В основе этого проекта лежит стремление сделать дороги более безопасными, но не только путем устранения водителей.
«В проекте HAMS мы используем недорогие сенсорные устройства для создания виртуальной подвески для транспортных средств. Цель состоит в том, чтобы контролировать состояние водителя и то, как транспортное средство движется в контексте дорожной среды, в которой находится транспортное средство. Мы считаем, что эффективный мониторинг, ведущий к действенной обратной связи, является ключом к обеспечению безопасности дорожного движения», — заявляют руководители проекта.
Недорогие сенсорные устройства представляют собой смартфоны, в которых уже встроены всевозможные датчики, камеры и другие полезные технологии. Смартфон установлен в центре ветрового стекла так, чтобы основная камера была обращена на дорогу, а вторая — в салон автомобиля. Это позволяет телефону считывать информацию о ситуации впереди, в то время как экранная камера следит за водителем. Все это время гироскопы или акселерометры телефона собирают рабочие данные, основываясь на реакции водителя на поездку. Затем HAMS будет интерпретировать эти данные и сообщать о том, как безопасно управлять автомобилем.
В дополнение разработчики HAMS совместно с Институтом исследований вождения и дорожного движения (IDTR) и Maruti-Suzuki планируют запуск пилотной программы обучения водителей. В частности, у HAMS есть идея автоматизации тестов на вождение, то есть смартфон поможет пройти тест без инструктора.
