Представлен самый доступный электрокар на солнечных батареях | SpeedMe
Компания Squad Mobility показала электрический квадрицикл стоимостью порядка 400 тыс. рублей, который может генерировать запас хода до 9 тыс. км в год от солнечной энергии.
Представлен самый доступный электрокар на солнечных батареях | SpeedMe
Компания Squad Mobility показала электрический квадрицикл стоимостью порядка 400 тыс. рублей, который может генерировать запас хода до 9 тыс. км в год от солнечной энергии.
2019-11-26 13:28+03:00
2019-11-26 13:28+03:00
2019-11-26 13:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Squad Mobility, голландский стартап, основанный двумя бывшими сотрудниками Lightyear, выпустил новый компактный, доступный солнечный электрический автомобиль. Разработанный, чтобы конкурировать с Renault Twizy, он будет продаваться по цене около 5 750 евро (почти 406 тыс. рублей) и поступит в продажу в 2021 году. В настоящее время он доступен для заказа только для европейских клиентов.
Squad был разработан в основном для городского использования, а генеральный директор бренда Роберт Ховерс утверждает, что его крыша из солнечных элементов может восстанавливать до 9 000 км дальности в год в солнечной стране. Это примерно 30 км или один час езды по городу в день в течение 300 дней в году.
Если требуется дополнительный запас хода, Squad может оснащаться батареями большего размера и заряжаться с помощью обычной розетки. Базовая версия будет иметь максимальную скорость 45 км/ч — хотя компания планирует предложить более быструю модель с ограничением на отметке в 80 км/ч.
Squad предлагает место для двух взрослых пассажиров, с двумя дополнительными сиденьями над задней осью для детей ростом до 1,25 метра. Его стиль намеренно минималистичен, он включает в себя только необходимый объем кузова, позволяющий избежать неблагоприятных погодных условий.
Squad основан на компактной полностью электрической платформе, занимающей площадь всего 2 метра. В компании отмечают, что это позволит парковать до 4 транспортных средств на стандартном парковочном месте. Голландский бренд также разработал модель для доставки груза с дополнительным пространством для хранения сзади.
2019
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Представлен самый доступный электрокар на солнечных батареях
Компания Squad Mobility показала электрический квадрицикл стоимостью порядка 400 тыс. рублей, который может генерировать запас хода до 9 тыс. км в год от солнечной энергии.
Автор: Полина Котикова, редактор
Squad Mobility, голландский стартап, основанный двумя бывшими сотрудниками Lightyear, выпустил новый компактный, доступный солнечный электрический автомобиль. Разработанный, чтобы конкурировать с Renault Twizy, он будет продаваться по цене около 5 750 евро (почти 406 тыс. рублей) и поступит в продажу в 2021 году. В настоящее время он доступен для заказа только для европейских клиентов.
Squad был разработан в основном для городского использования, а генеральный директор бренда Роберт Ховерс утверждает, что его крыша из солнечных элементов может восстанавливать до 9 000 км дальности в год в солнечной стране. Это примерно 30 км или один час езды по городу в день в течение 300 дней в году.
Если требуется дополнительный запас хода, Squad может оснащаться батареями большего размера и заряжаться с помощью обычной розетки. Базовая версия будет иметь максимальную скорость 45 км/ч — хотя компания планирует предложить более быструю модель с ограничением на отметке в 80 км/ч.
Squad предлагает место для двух взрослых пассажиров, с двумя дополнительными сиденьями над задней осью для детей ростом до 1,25 метра. Его стиль намеренно минималистичен, он включает в себя только необходимый объем кузова, позволяющий избежать неблагоприятных погодных условий.
Squad основан на компактной полностью электрической платформе, занимающей площадь всего 2 метра. В компании отмечают, что это позволит парковать до 4 транспортных средств на стандартном парковочном месте. Голландский бренд также разработал модель для доставки груза с дополнительным пространством для хранения сзади.
