Тюнеры готовят хардкорный Audi RS6 Avant | SpeedMe
Специалисты ABT выжмут из 591-сильного мотора еще больше мощности.
Тюнеры готовят хардкорный Audi RS6 Avant | SpeedMe
Специалисты ABT выжмут из 591-сильного мотора еще больше мощности.
2019-12-09 11:48+03:00
2019-12-09 11:48+03:00
2019-12-09 11:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Тюнинг-ателье разработало очередной пакет доработок для своей любимой модели - Audi RS6 Avant. Проект анонсировали тизером, представив на изображениях «заряженную» новинку на базе совершенно нового RS6. Надо отметить, что новинка от Audi изначально выглядит весьма агрессивно, но специалисты ABT считают, что это еще не предел.
Тюнеры планируют установить внушительный сплиттер спереди и массивный диффузор сзади. Также новинка получит модернизированную выхлопную системы со сдвоенными патрубками и новые бампера с воздухозаборниками.
Пока информация о технических характеристиках Audi RS6 Avant от ABT не раскрывается. Изначально модель оснащается 1,0-литровым V8 мощностью 591 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Завесу тайны должны снять в апреле 2020 года.
2019
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Тюнеры готовят хардкорный Audi RS6 Avant
Специалисты ABT выжмут из 591-сильного мотора еще больше мощности.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Тюнинг-ателье разработало очередной пакет доработок для своей любимой модели - Audi RS6 Avant. Проект анонсировали тизером, представив на изображениях «заряженную» новинку на базе совершенно нового RS6. Надо отметить, что новинка от Audi изначально выглядит весьма агрессивно, но специалисты ABT считают, что это еще не предел.
Тюнеры планируют установить внушительный сплиттер спереди и массивный диффузор сзади. Также новинка получит модернизированную выхлопную системы со сдвоенными патрубками и новые бампера с воздухозаборниками.
Пока информация о технических характеристиках Audi RS6 Avant от ABT не раскрывается. Изначально модель оснащается 1,0-литровым V8 мощностью 591 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Завесу тайны должны снять в апреле 2020 года.
