Названы самые ожидаемые в России хэтчбеки и купе
Эксперты «ЦенаАвто» считают, что одной из интересных для россиян моделей станет обновленный Audi A5 Coupe, который появится во втором квартале следующего года. В отличие от седанов и универсалов A4, у которых были изменены почти все внешние кузовные панели, у «пятёрок» процедуре омоложения подверглись бамперы, светотехника и решётка радиатора — вместо горизонтальных планок она получила структуру в виде сот. Базовая цена в Германии за купе A5 40 TFSI с 12-вольтовой гибридной системой составляет 42 900 евро.
Кроме того, у компании из Ингольштадта будет еще один хэтчбек — 5-дверный A3 Sportback, продажи которого стартуют в конце следующего года. Новинка получит увеличенную колесную базу и задний свес, благодаря чему идеологически приблизится к универсалам Avant старших моделей Audi.
Один из конкурентов Audi — компания BMW — выведет на российский рынок в следующем году свою самую компактную модель, пережившую рестайлинг — хэтчбек 1 Series. В основу новинки легла модульная архитектура FAAR с поперечным расположением мотора и приводом на переднюю ось, пришедшая на смену прежней продольной схеме с задним приводом. Такое же шасси используется в постройке кроссоверов BMW X1 и X2, а также на MINI Countryman. Длина хэтчбека уменьшилась на 5 мм — до 4 319 мм, ширина выросла на 34 мм — до 1 799 мм, а высота увеличилась на 13 мм — до 1 434 мм. Размер колесной базы составляет 2 670 мм, что на 20 мм меньше, чем у предшественника.
Также отмечается и купе BMW 4 Series. Новинку представят весной, а в ее оснащении будут как бензиновые моторы, так и дизельные.
Корейская Kia также не оставит россиян без новинок — в начале 2020 года может появиться кроссовый хэтчбек XCeed. Автомобиль получил обычные атрибуты вседорожной версии: пластиковую обшивку кузова, поднятую подвеску, рейлинги на крыше и боковые молдинги в нижней части дверей.
У Mercedes-Benz также не обойдется без обновления модельного ряда — уже весной российские поклоники марки смогут купить купе E-Class. По словам разработчиков, новое купе E-Class заняло свою достойную нишу в семействе моделей марки, где есть ещё седан, универсал и вседорожник All Terrain.
Ну и, пожалуй, самой долгожданной новинкой станет легендарный немецкий хэтчбек Volkswagen Golf восьмой генерации. Дебют Volkswagen Golf Mk8 прошёл на родине бренда — в немецком Вольфсбурге. Не многие автомобили могут похвастаться такими показателями продаж — с 1974 года реализация хэтчбека достигла 35 млн единиц. Модель получила современный интерьер и ряд улучшений дизайна.
Обновленная платформа MQB будет поставляться с набором более экономичных двигателей, использующих мягкую гибридную систему с бензиновыми агрегатами, которые получили название «eTSI». Основными агрегатами станет пара 1,5-литровых четырехцилиндровых бензиновых двигателей мощностью 128 и 148 лошадиных сил соответственно.
Хотя внешний дизайн очень похож на дизайн нынешнего Golf, интерьер отмечает гораздо более радикальные изменения. В стандартной комплектации хэтчбек оснащен цифровой приборной панелью, а в центральной консоле имеется большой сенсорный экран, и многие функции будут обрабатываться с помощью того, что Volkswagen называет «слайдерами». Эти сенсорные органы управления будут управлять такими вещами, как температура климат-контроля и люк на крыше. Помимо сенсорного интерфейса, Golf будет иметь систему голосового управления, которая распознает гораздо более сложные команды, чем существующие системы.
Галерея: Volkswagen Golf Mk8
