В России кроссовер Kia Seltos готов к продаже | SpeedMe
Корейский автопроизводитель анонсировал выход своего нового бюджетного кроссовера, опубликовав видео с испытаний модели на Дмитровском полигоне.
В России кроссовер Kia Seltos готов к продаже | SpeedMe
Корейский автопроизводитель анонсировал выход своего нового бюджетного кроссовера, опубликовав видео с испытаний модели на Дмитровском полигоне.
2020-01-10 09:05+03:00
2020-01-10 09:05+03:00
2020-01-10 09:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В новом видео, опубликованном на официальном канале Kia в Youtube, демонстрируется процесс испытаний кроссовера Kia Seltos. Уточняется, что модель прошла адаптацию под российские условия и уже полностью готова к продаже.
Отметим, что на испытательном полигоне НАМИ проводится теститрование автомобилей на дорогах с разным покрытием. Дмитровский полигон позволяет оценить поведение машины в городских условиях, на легком бездорожье и на трассе. Kia Seltos во время испытаний преодолел порядка 50 тыс. км, что эквивалентно 150 тыс. км в нормальных условиях без повышенных нагрузок.
Кроме ходовых качеств, специалисты проверили ecnjqxbdjcnm Kia Seltos к коррозии, перепадам температур и повышенной влажности. Причем испытанию подвергался не только кузов, но и электронная составляющая.
Напомним, что в базе Роспатента 5 декабря появилось Одобрения типа транспортного средства на новый для кроссовер Kia Seltos. Из документа удалось узнать некоторые особенности российской модификации модели.
Моторная гамма новинки будет состоять из атмосферных двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра и турбированного 1,6-литрового. Первый выдает 121-123 л.с. в зависимости от типа привода, второй — 149 л.с., а наддувный мотор — 177 л.с. Все они способны работать на 92-м бензине.
Также в документе говорится, что автомобиль оснастят электроусилителем руля, дисковыми тормозами и колесными дисками размерностью от 16 до 18 дюймов. В число оборудования вошли: совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования с автоматическим или ручным управлением, система экстренного реагирования ЭРА-Глонасс и система мониторинга давления в шинах.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В России кроссовер Kia Seltos готов к продаже
Корейский автопроизводитель анонсировал выход своего нового бюджетного кроссовера, опубликовав видео с испытаний модели на Дмитровском полигоне.
Автор: Никита Новиков, редактор
В новом видео, опубликованном на официальном канале Kia в Youtube, демонстрируется процесс испытаний кроссовера Kia Seltos. Уточняется, что модель прошла адаптацию под российские условия и уже полностью готова к продаже.
Отметим, что на испытательном полигоне НАМИ проводится теститрование автомобилей на дорогах с разным покрытием. Дмитровский полигон позволяет оценить поведение машины в городских условиях, на легком бездорожье и на трассе. Kia Seltos во время испытаний преодолел порядка 50 тыс. км, что эквивалентно 150 тыс. км в нормальных условиях без повышенных нагрузок.
Кроме ходовых качеств, специалисты проверили ecnjqxbdjcnm Kia Seltos к коррозии, перепадам температур и повышенной влажности. Причем испытанию подвергался не только кузов, но и электронная составляющая.
Напомним, что в базе Роспатента 5 декабря появилось Одобрения типа транспортного средства на новый для кроссовер Kia Seltos. Из документа удалось узнать некоторые особенности российской модификации модели.
Моторная гамма новинки будет состоять из атмосферных двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра и турбированного 1,6-литрового. Первый выдает 121-123 л.с. в зависимости от типа привода, второй — 149 л.с., а наддувный мотор — 177 л.с. Все они способны работать на 92-м бензине.
Также в документе говорится, что автомобиль оснастят электроусилителем руля, дисковыми тормозами и колесными дисками размерностью от 16 до 18 дюймов. В число оборудования вошли: совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования с автоматическим или ручным управлением, система экстренного реагирования ЭРА-Глонасс и система мониторинга давления в шинах.
