В ЦОДД выступили с предложением снизить допустимую скорость в городе до 50 км/час | SpeedMe
В России предложили не только снизить нештрафуемый порог скорости и увеличить штрафы за превышение, но еще и хотят ограничить максимальную скорость движения по городским улицам.
В ЦОДД выступили с предложением снизить допустимую скорость в городе до 50 км/час | SpeedMe
В России предложили не только снизить нештрафуемый порог скорости и увеличить штрафы за превышение, но еще и хотят ограничить максимальную скорость движения по городским улицам.
2020-02-10 13:10+03:00
2020-02-10 13:10+03:00
2020-02-10 13:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава столичного Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык выступил с инициативой повысить штрафы за нарушения ПДД и снизить допустимый порог превышения скорости.
«При допустимой сейчас в России скорости 80 км/ч в городе, с учетом нештрафуемого порога, вероятность летального исхода для пешехода взлетает до 60%. Для детей ситуация еще хуже. Если же взять улицы, где разрешено ехать 80 км/ч, а с нештрафуемым порогом — все 100, у пешехода вообще нет шансов выжить», — приводит слова руководителя ЦОДД Autonews.
Кизлык ссылается на данные Высшей школы экономики, согласно которым снижение ненаказуемого порога превышения скорости с нынешних 20 км/ч до 10 км/ч уменьшит смертность в ДТП на 10%, а снижение до 5 км/ч так и вовсе на 15%. На сколько вырастут отчисления в бюджет со штрафов специалисты не рассказывают.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
В ЦОДД выступили с предложением снизить допустимую скорость в городе до 50 км/час
В России предложили не только снизить нештрафуемый порог скорости и увеличить штрафы за превышение, но еще и хотят ограничить максимальную скорость движения по городским улицам.
Автор: Никита Новиков, редактор
Глава столичного Центра организации дорожного движения Михаил Кизлык выступил с инициативой повысить штрафы за нарушения ПДД и снизить допустимый порог превышения скорости.
«При допустимой сейчас в России скорости 80 км/ч в городе, с учетом нештрафуемого порога, вероятность летального исхода для пешехода взлетает до 60%. Для детей ситуация еще хуже. Если же взять улицы, где разрешено ехать 80 км/ч, а с нештрафуемым порогом — все 100, у пешехода вообще нет шансов выжить», — приводит слова руководителя ЦОДД Autonews.
Кизлык ссылается на данные Высшей школы экономики, согласно которым снижение ненаказуемого порога превышения скорости с нынешних 20 км/ч до 10 км/ч уменьшит смертность в ДТП на 10%, а снижение до 5 км/ч так и вовсе на 15%. На сколько вырастут отчисления в бюджет со штрафов специалисты не рассказывают.
