Названо, через сколько километров автомобили становится «с пробегом»

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

13 мая 2020

Автолюбители расходятся во вкусах: одни предпочитают приобрести машину с рук практически без пробега, а другие уверена, что вторая жизнь у транспортного средства начинается после 120 тысяч пройденных километров.

Продавать машину можно уже после окончания гарантии, который чаще всего составляет 3 года. Однако ряд автодилеров предлагают расширенную гарантию – до 5 лет. Чаще всего за такой период владельцы успевают накатать примерно 50 тысяч километров, а после на отметки в 60 тыс. км необходимо проходить первое ТО, в рамках которого производится замена тормозной жидкости, антифриза, ремня ГРМ, моторного масла, а также фильтров.

Следующее техобслуживание производится на 120 тысячах километров пробега, где помимо ремня ГРМ производится замена роликов, дисков тормозной системы, подшипников, свечей зажигания, а также ряда других комплектующих, которые к тому моменту износились.

Надо отметить, что важную роль играет условия эксплуатации машины. Например, если при небольшом возрасте авто был накатан большой пробег, возможно владелец часто ездил по трассам. В таком случае износу подлежат подшипники, но такой ремонт не вызывает затруднений.

Однако в случае, если автомобиль редко эксплуатируется, или в основном применяется в городе, где часто встречаются пробки, несмотря на небольшой пробег может быть увеличена нагрузка на мотор и фильтра с расходниками должны меняться в два раза чаще. Таким образом, городской автомобиль с малым пробегом может «подкинуть» проблем больше, чем машина, намотавшая больше «сотни» по трассам.

Кроме того специалисты издания Сarsguru советуют обратить внимание на двигатель автомобиля. Турбомоторы имеют ресурс примерно 200-250 тысяч км при условии, что вовремя меняются расходники. В свою очередь «автомат» проезжает примерно 150 тысяч километров без ремонта.