Компания Porsche представила новый Cayenne GTS | SpeedMe
Новинка получила улучшенную подвеску и мощный 4,0-литровый V8, способный развивать 454 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента.
Компания Porsche представила новый Cayenne GTS | SpeedMe
Новинка получила улучшенную подвеску и мощный 4,0-литровый V8, способный развивать 454 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента.
2020-06-12 10:21+03:00
2020-06-12 10:21+03:00
2020-06-12 10:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
не так давно наши коллеги из 32cars.ru публиковали первые снимки незакамуфлированного Porsche Cayenne GTS, но сегодня компания представила новинку официально. «Заряженная» версия доступна как для кроссовера Cayenne, так и для его купеобразной модификации Coupe. Главной особенностью стал турбированный 4,0-литровый V8, пришедший на замену старому 3,6-литровыму V6. Агрегат способен развивать до 454 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента. Это на 20 л.с. и на 20 Нм больше, чем у предыдущей модели Cayenne GTS.
С такой силовой установкой громоздкий немецкий кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, правда если он оснащен пакетом Sport Chrono. Максимальная скорость составляет 270 км/ч.
Также инженеры Porsche оснастили модель спортивной подвеской, благодаря которой он стал ближе к асфальту на 20 мм. Также в стандартную комплектацию входят Porsche Active Suspension Management и Porsche Torque Vectoring Plus. Клиенты могут заказать такие опции, как Porsche Dynamic Chassis Control и трехкамерную пневматическую подвеску.
В передней части можно отметить наличие пакета Sport Design и тонированные фары. У кроссоверов также есть черные внешние акценты, спортивная выхлопная система и 21-дюймовые колеса RS Spyder Design. За ними скрываются 15,4-дюймовые тормозные диски спереди и 14,1-дюймовые — сзади.
Центральная консоль, дверные панели и крыша Porsche Cayenne GTS есть обиты Alcantara. Дизайнеры также установили элементы из полированного алюминия и эксклюзивные спортивные сиденья с выдающимися валиками. Водители также найдут множество логотипов GTS, так как они расположены на подголовниках, тахометрах и накладках на порогах.
Cayenne GTS в настоящее время доступен для заказа в Германии, и поставки начнутся в начале следующего месяца. Цены начинаются от 114 087 евро за стандартную модель и 118 490 евро за купе. В Соединенных Штатах запуск запланирован на эту осень.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Компания Porsche представила новый Cayenne GTS
Новинка получила улучшенную подвеску и мощный 4,0-литровый V8, способный развивать 454 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента.
Автор: Полина Котикова, редактор
не так давно наши коллеги из 32cars.ru публиковали первые снимки незакамуфлированного Porsche Cayenne GTS, но сегодня компания представила новинку официально. «Заряженная» версия доступна как для кроссовера Cayenne, так и для его купеобразной модификации Coupe. Главной особенностью стал турбированный 4,0-литровый V8, пришедший на замену старому 3,6-литровыму V6. Агрегат способен развивать до 454 л.с. мощности и 620 Нм крутящего момента. Это на 20 л.с. и на 20 Нм больше, чем у предыдущей модели Cayenne GTS.
С такой силовой установкой громоздкий немецкий кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, правда если он оснащен пакетом Sport Chrono. Максимальная скорость составляет 270 км/ч.
Также инженеры Porsche оснастили модель спортивной подвеской, благодаря которой он стал ближе к асфальту на 20 мм. Также в стандартную комплектацию входят Porsche Active Suspension Management и Porsche Torque Vectoring Plus. Клиенты могут заказать такие опции, как Porsche Dynamic Chassis Control и трехкамерную пневматическую подвеску.
В передней части можно отметить наличие пакета Sport Design и тонированные фары. У кроссоверов также есть черные внешние акценты, спортивная выхлопная система и 21-дюймовые колеса RS Spyder Design. За ними скрываются 15,4-дюймовые тормозные диски спереди и 14,1-дюймовые — сзади.
Центральная консоль, дверные панели и крыша Porsche Cayenne GTS есть обиты Alcantara. Дизайнеры также установили элементы из полированного алюминия и эксклюзивные спортивные сиденья с выдающимися валиками. Водители также найдут множество логотипов GTS, так как они расположены на подголовниках, тахометрах и накладках на порогах.
Cayenne GTS в настоящее время доступен для заказа в Германии, и поставки начнутся в начале следующего месяца. Цены начинаются от 114 087 евро за стандартную модель и 118 490 евро за купе. В Соединенных Штатах запуск запланирован на эту осень.
