Новая Mazda 3 получила 231-сильный мотор и полный привод | SpeedMe
Накануне дебюта топовой версии хэтчбека Mazda 3 мексиканский офис марки решил раскрыть некоторые подробности о модели.
Новая Mazda 3 получила 231-сильный мотор и полный привод | SpeedMe
Накануне дебюта топовой версии хэтчбека Mazda 3 мексиканский офис марки решил раскрыть некоторые подробности о модели.
2020-07-06 09:25+03:00
2020-07-06 09:25+03:00
2020-07-06 09:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что мировая премьера хэтчбека Mazda 3 с турбированным мотором должна состояться 8 июля. Но сегодня изданию speedme.ru уже стали известны некоторые подробности о новинке. Главной отличительной особенностью топовой версии автомобиля станет четырехцилиндровый турбомотор Skyactiv-G 2.5T, отдача которого составляет 230 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. В паре с двигателем будет работать 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которае передает крутящий момент на все четыре колеса через муфту: такая же трансмиссия в США предлагается и для менее мощных версий Mazda 3. Динамические характеристики пока не раскрыты: возможно, их озвучат во время официальной презентации.
Снаружи такой хэтчбек почти не отличается от дорогих модификаций с более слабыми силовыми установками. Правда уже в базе автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами и черными элементами кузова. Об изменениях в подвеске не сказано ни слова.
В Мексике турбомотором будут оснащаться две самые богатые комплектации - Grand Touring и Signature (с кожаным салоном). Цены — 490 и 530 тыс. песо соответственно (22 и 24 тысячи долларов). Впоследствии такой же силовой агрегат должен появиться и у седана Mazda 3.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Новая Mazda 3 получила 231-сильный мотор и полный привод
Накануне дебюта топовой версии хэтчбека Mazda 3 мексиканский офис марки решил раскрыть некоторые подробности о модели.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что мировая премьера хэтчбека Mazda 3 с турбированным мотором должна состояться 8 июля. Но сегодня изданию speedme.ru уже стали известны некоторые подробности о новинке. Главной отличительной особенностью топовой версии автомобиля станет четырехцилиндровый турбомотор Skyactiv-G 2.5T, отдача которого составляет 230 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. В паре с двигателем будет работать 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которае передает крутящий момент на все четыре колеса через муфту: такая же трансмиссия в США предлагается и для менее мощных версий Mazda 3. Динамические характеристики пока не раскрыты: возможно, их озвучат во время официальной презентации.
Снаружи такой хэтчбек почти не отличается от дорогих модификаций с более слабыми силовыми установками. Правда уже в базе автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами и черными элементами кузова. Об изменениях в подвеске не сказано ни слова.
В Мексике турбомотором будут оснащаться две самые богатые комплектации - Grand Touring и Signature (с кожаным салоном). Цены — 490 и 530 тыс. песо соответственно (22 и 24 тысячи долларов). Впоследствии такой же силовой агрегат должен появиться и у седана Mazda 3.
