Субботин рассказал, почему не стоит часто менять автомобили | SpeedMe
Зачастую автомобиль, которым владеешь длительное время, более удобен и выгоден. Но существует и ряд других минусов, о которых рассказал эксперт Вячеслав Субботин.
Субботин рассказал, почему не стоит часто менять автомобили | SpeedMe
Зачастую автомобиль, которым владеешь длительное время, более удобен и выгоден. Но существует и ряд других минусов, о которых рассказал эксперт Вячеслав Субботин.
2020-07-22 12:08+03:00
2020-07-22 12:08+03:00
2020-07-22 12:08+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как отметил в интервью изданию iReactor.ru автоэксперт Вячеслав Субботин, в России покупать новый автомобиль каждый год могут только обеспеченные люди. Согласно исследованию агентства PwC, транспорт теряет от 28 до 49% стоимости за три года эксплуатации, и из них 20% — за первый год. Так, покинув территорию дилерского центра автомобиль уже теряет 15% своей стоимости. Как писало издание speedme.ru, премиальный седан Mercedes-Benz S-Class только за 3 года может потерять до 58,3% от первоначальной стоимости.
При длительной эксплуатации автовладелец лучше изучит свою машину, что также позволит находить более дешевые запчасти для ремонта. Правда относится это только к тем, кто неплохо разбирается в машинах. Кроме того, вероятность угона старенькой и поцарапанной машины сильно снижается по сравнению с новым авто.
Как рассказал автоэксперт, при должном уходе машина может прослужить очень долго. Все зависит от отношения — возраст транспорта не ограничен. К примеру, если хранить аккуратно раритет в гараже и ездить 3 раза в год, то он очень долго прослужит. В обычной эксплуатации срок службы машины — 15 лет или около 500 тыс. км, а после пойдут существенные вложения в ремонт. Такое мнение выразил Субботин.
«Нравится менять раз в полгода автомобиль и есть деньги — меняй. Машина — это кот в мешке. Если ничего не умеешь делать руками, то она тебя разорит. Несмотря на привлекательную цену, часто возникают проблемы, которые трудно устранять. В Москве и Петербурге выгоднее держать машины до 300 000 км, а позже продавать в регионы. Примерно такая ситуация на рынке и существует», — заключил Субботин.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Субботин рассказал, почему не стоит часто менять автомобили
Зачастую автомобиль, которым владеешь длительное время, более удобен и выгоден. Но существует и ряд других минусов, о которых рассказал эксперт Вячеслав Субботин.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как отметил в интервью изданию iReactor.ru автоэксперт Вячеслав Субботин, в России покупать новый автомобиль каждый год могут только обеспеченные люди. Согласно исследованию агентства PwC, транспорт теряет от 28 до 49% стоимости за три года эксплуатации, и из них 20% — за первый год. Так, покинув территорию дилерского центра автомобиль уже теряет 15% своей стоимости. Как писало издание speedme.ru, премиальный седан Mercedes-Benz S-Class только за 3 года может потерять до 58,3% от первоначальной стоимости.
При длительной эксплуатации автовладелец лучше изучит свою машину, что также позволит находить более дешевые запчасти для ремонта. Правда относится это только к тем, кто неплохо разбирается в машинах. Кроме того, вероятность угона старенькой и поцарапанной машины сильно снижается по сравнению с новым авто.
Как рассказал автоэксперт, при должном уходе машина может прослужить очень долго. Все зависит от отношения — возраст транспорта не ограничен. К примеру, если хранить аккуратно раритет в гараже и ездить 3 раза в год, то он очень долго прослужит. В обычной эксплуатации срок службы машины — 15 лет или около 500 тыс. км, а после пойдут существенные вложения в ремонт. Такое мнение выразил Субботин.
«Нравится менять раз в полгода автомобиль и есть деньги — меняй. Машина — это кот в мешке. Если ничего не умеешь делать руками, то она тебя разорит. Несмотря на привлекательную цену, часто возникают проблемы, которые трудно устранять. В Москве и Петербурге выгоднее держать машины до 300 000 км, а позже продавать в регионы. Примерно такая ситуация на рынке и существует», — заключил Субботин.
